First Hydrogen Corp. a annoncé la réussite des deux premiers essais du véhicule à hydrogène (FCEV) de la société avec SSE Plc (SSE) et Rivus. Le FCEV a atteint une autonomie de 630 kilomètres avec un seul ravitaillement au cours des essais.

Les commentaires des conducteurs des deux entreprises ont été élogieux à l'égard du FCEV de l'entreprise en raison de sa conduite souple et sans effort, de ses temps de ravitaillement rapides et de sa boîte de vitesses automatique. La société va maintenant chercher à accélérer les essais de FCEV avec les 14 autres opérateurs de flottes britanniques, y compris les épiceries, les services publics, les livraisons et les soins de santé, en organisant des journées d'essais avec plusieurs opérateurs de flottes. En outre, la société ouvrira les essais aux entreprises nord-américaines.

Le marché mondial des véhicules à pile à hydrogène (FCV) a été évalué à 9,3 milliards de dollars et devrait croître à un taux de croissance annuel moyen de 15,8 % au cours de la période 2023-20233. Les FCV à hydrogène offrent une solution viable pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, car ils ne produisent aucune émission à l'échappement, ce qui contribue à améliorer la qualité de l'air et à atténuer l'impact des transports sur le réchauffement de la planète. Les données recueillies au cours des essais suggèrent que les performances globales du véhicule sont encore meilleures que prévu, puisqu'elles dépassent les résultats obtenus lors des essais de mise en service préalables, en particulier lorsque le véhicule roule à vitesse constante, car moins de freinages et d'accélérations signifient moins de consommation de carburant.

Pour plusieurs trajets, le FCEV a été entièrement chargé à l'aller et partiellement chargé au retour. Les conducteurs de la SSE ont noté que des charges plus lourdes ne diminuaient pas sensiblement la vitesse du véhicule, ne réduisaient pas son autonomie et n'affectaient pas les performances de la pile à combustible. SSE a été la première entreprise de services publics à tester le FCEV de First Hydrogen.

En tant qu'entreprise d'infrastructure énergétique du Royaume-Uni, SSE a mis en place un plan d'action "Net Zero" et a récemment augmenté ses investissements dans les énergies renouvelables et ses réseaux électriques pour les porter à 18 milliards d'euros. En 2019, SSE s'est engagée à faire passer plus de 3 000 véhicules de sa flotte à l'électrique d'ici 2023, et sa flotte compte déjà plus de 1 100 véhicules électriques complets. Rivus, qui gère environ 120 000 véhicules, dont environ 85 000 véhicules utilitaires légers, a été la première société de gestion de flotte à tester le premier véhicule à hydrogène sur les routes britanniques.

Rivus, spécialiste de la gestion de flotte, utilisera les données recueillies par la télématique embarquée de First Hydrogen pour comparer directement les performances de véhicules BEV et de véhicules à moteur à combustion interne (ICE) similaires ayant effectué les mêmes cycles d'utilisation.