First Hydrogen Corp. a annoncé qu'elle avait conclu un accord avec la ville de Shawinigan pour l'achat de deux terrains. Le projet de First Hydrogen consiste à produire jusqu'à 35 MW d'hydrogène vert à l'aide d'une technologie d'électrolyse avancée et à distribuer l'hydrogène dans le corridor Montréal-Québec pour utilisation avec les véhicules utilitaires légers (VUL) de First Hydrogen, ainsi qu'à soutenir d'autres véhicules et applications fonctionnant à l'hydrogène dans la province.

Il est prévu que les VUL de First Hydrogen soient assemblés à Shawinigan pour être distribués dans toute l'Amérique du Nord, en combinaison avec l'offre de produits "Hydrogène en tant que service" de la société. L'usine d'assemblage sera conçue pour une production annuelle de 25 000 véhicules à pleine capacité. Les activités d'ingénierie de faisabilité et d'aménagement du site commenceront une fois que les accords auront été entièrement ratifiés par les autorités municipales de la ville de Shawinigan, ce qui devrait avoir lieu au cours du mois de mai.

La société a précédemment annoncé que la ville de Shawinigan, au Québec, sera le lieu d'implantation de son premier écosystème d'hydrogène vert, qui comprendra des installations pour la production d'hydrogène vert et l'assemblage des véhicules commerciaux à zéro émission de First Hydrogen. En plus de soutenir la Stratégie sur l'hydrogène vert et les bioénergies du gouvernement du Québec, les plans de First Hydrogen s'alignent fortement sur la future Zone d'innovation de la Vallée de la transition énergétique et sur l'Institut de recherche sur l'hydrogène (IRH) de l'Université du Québec à Trois-Rivières. L'ingénierie de faisabilité sera achevée d'ici le milieu de l'année 2024, ce qui permettra de passer aux étapes suivantes de développement du projet en vue d'une commercialisation complète du projet d'ici 2026-27, s'alignant ainsi sur les plans de réduction des émissions de la province, du Canada et des États-Unis.