Safran : s'attend à une reprise graduelle de son activité en 2021
Le 25 février 2021 à 08:18
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PARIS (Reuters) - Safran prévoit une reprise graduelle de son activité après la crise sans précédent à laquelle le secteur aérien a été confronté en 2020.
L'équipementier aéronautique a fait état d'une baisse de 56% de son résultat opérationnel courant à 1,686 milliard d'euros ainsi que d'une baisse de 33% de son chiffre d'affaires qui s'établit à 16,498 milliards d'euros.
La marge opérationnelle a perdu 530 points de base et s'établit à 10,2%.
Safran dit s'attendre à une progression de sa marge opérationnelle courante ajustée supérieure à 100 points de base, une reprise qui devrait être visible au second semestre 2021.
L'équipementier a aussi indiqué prévoir une décroissance organique du chiffre d'affaires ajusté de 2% à 4% pour 2021.
Safran est associé à General Electric dans la production des moteurs des avions moyen-courriers d'Airbus et Boeing.
Le chiffre d'affaires des activités de services pour moteurs civils, exprimé en dollars, s'est contracté de 43,2% en 2020, après avoir été fortement impacté par la crise du COVID-19 qui s'est traduite par des mesures de confinement et de restrictions de voyages dans de nombreux pays.
Safran a également déclaré que les suppressions d'emplois se traduisaient fin 2020 par une baisse de 17% de ses effectifs, 21% en tenant compte des intérimaires.
Le groupe propose le versement d'un dividende de 0,43 euro par action.
(Tim Hepher; version française Camille Raynaud, édité par Jean-Michel Bélot)
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).