First Hydrogen Corp. a nommé Manuel Tolosa au poste de chef de l'ingénierie du groupe motopropulseur pour soutenir son développement de véhicules utilitaires légers (VUL) alimentés par des piles à combustible à hydrogène. Au cours des 16 dernières années, Manuel a été responsable des projets de développement de véhicules à hydrogène chez BMW Group (BMW), notamment le développement de la petite série unique BMW iX5 Hydrogen.

Avec First Hydrogen, Manuel assurera le leadership et la direction dans tous les domaines de la technologie du groupe motopropulseur, de l'innovation et de l'application de l'ingénierie jusqu'à la production et la post-production. Il est responsable de la mise en œuvre de la stratégie technologique, produit et commerciale. Dans son rôle le plus récent, directeur de programme du système de piles à combustible et du stockage de l'hydrogène chez BMW, Manuel a dirigé les principales stratégies de développement pour la prochaine génération de véhicules.

Il a également dirigé la coopération à long terme entre BMW et Toyota Motor Corporation d'un point de vue technique et a contribué à aligner les plateformes des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) en vue de leur utilisation commune. Au cours de son passage chez BMW, Manuel a développé les principaux composants du groupe motopropulseur pour les voitures particulières, a dirigé le développement technique des pièces primaires dans tous les projets de démonstrateurs, a redessiné le réservoir d'hydrogène liquide intégré dans la flotte Hydrogen 7 et a introduit pour la première fois des systèmes de piles à combustible et des réservoirs de gaz comprimé dans un certain nombre de véhicules, y compris les prototypes de piles à hydrogène BMW Série 5 GT FCEV.