Safran : record d'endurance pour un propulseur plasmique.
Le 23 juillet 2014 à 11:05
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Le propulseur plasmique PPS 1350-E de Snecma, filiale de Safran, a achevé une campagne d'essais d'endurance de 6 700 heures cumulées, ce qui représente une impulsion totale de 3,4MN.s, un record mondial pour cette catégorie de propulseur, a souligné l'équipementier aéronautique.
Le PPS 1350-E offre dès à présent au marché une solution de propulsion électrique capable à la fois d'assurer une partie du transfert d'un satellite géostationnaire vers son orbite définitive, puis son maintien à poste pendant toute sa durée de vie, et de permettre un allègement notable de la masse du satellite en réduisant l'utilisation de la propulsion chimique pour le transfert d'orbite.
La campagne d'essais s'est étalée sur plusieurs périodes entre janvier 2013 et juillet 2014, dans les conditions du vide spatial, sur un banc d'essais du site Snecma à Vernon (Eure).
Fonctionnant à 2,5 kilowatts (KW) de puissance électrique, le PPS 1350-E a déjà été retenu pour une évolution de la plate-forme Alphabus. Il s'agit d'une évolution du PPS 1350-G de 1,5 KW dont la qualification est envisagée pour 2016.
'Le passage de ce jalon de développement est une étape majeure qui confirme le haut potentiel de notre gamme de propulseurs plasmiques PPS et leur intérêt pour la propulsion des futures plates-formes de satellites. Il a été franchi grâce au soutien financier du CNES et démontre le bien-fondé de la confiance que nos clients nous accordent', a commenté David Quancard, directeur de la division Moteurs spatiaux de Snecma (Safran).
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
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- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).