SAFRAN : Safran, GE et Nippon Carbon créent une JV dans la fibre de carbure de silicium
Le 27 février 2012 à 18:22
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Communiqué édité
Nippon Carbon Company Ltd (5302.TO), General Electric (>> General Electric Company) et Safran (>> SAFRAN) ont annoncé lundi la création d'une coentreprise pour la fabrication et la vente de fibre de carbure de silicium (SiC), ou Nicalon, matériau essentiel à la prochaine génération de composants pour les futurs moteurs d'avions à haute performance de CFM. La constitution de la co-entreprise fait l'objet d'accords réglementaires.
Le siège de la nouvelle co-entreprise, NGS Advanced Fibers, sera situé à Chuo-ku, Tokyo, et ses installations se trouveront à Toyama-shi, Toymama, au Japon. Nippon Carbon Company possèdera 50 % de la nouvelle co-entreprise, tandis que GE et Safran en détiendront 25 % chacune.
"La fibre continue de carbure de silicium, Nicalon, est une fibre céramique conçue, fabriquée et commercialisée par notre société. Elle allie légèreté et haute résistance thermique, même à haute température", explique Shigeo Tajima, président de Nippon Carbon Co., Ltd. "La demande de composants pour moteurs d'avions devrait décupler d'ici à dix ans. En créant cette co-entreprise, notre objectif est de répondre à cette croissance sur le marché des matériaux de pointe".
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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