FRANCFORT (dpa-AFX) - Les titres de Porsche AG ont chuté vendredi à un niveau record après la publication des chiffres de vente de l'année dernière. La faiblesse des ventes en Chine a pesé sur l'ensemble du secteur automobile européen, qui était le moins demandé dans un contexte boursier favorable.

Vers midi, les parts de Porsche, la lanterne rouge du Dax, perdaient 2,0 pour cent à 75,82 euros. A 75,70 euros, elles avaient atteint leur plus bas niveau depuis la crise boursière de l'automne 2022. La chute du cours de l'action s'étend déjà sur un peu plus de six mois. Fin mai 2023, un record avait été atteint à 120,80 euros. Depuis, la perte de l'action s'élève à 37 pour cent.

Parmi les autres valeurs automobiles allemandes, VW et BMW ont modérément baissé en fin de semaine, tandis que Mercedes-Benz s'est maintenu à la clôture de la veille. Renault à Paris s'est montré faible, Stellantis en revanche a progressé modérément, mais en dessous de la moyenne par rapport à l'ensemble du marché.

Selon l'expert du marché Andreas Lipkow, les investisseurs de Porsche AG ont probablement misé sur une reprise prochaine dans le secteur automobile grâce à une demande plus élevée en Chine. "Le Recovery Trade pour l'Union économique européenne est déjà en cours depuis octobre dernier et des déclarations comme celles de Porsche ne s'y intègrent pas du tout", a-t-il commenté. Le fait que Porsche ait des problèmes de vente en Chine montre la situation difficile sur ce marché important pour le constructeur de voitures de sport. Le matin, Porsche avait annoncé que ses ventes avaient augmenté dans presque toutes les régions du monde en 2023, mais qu'elles s'étaient effondrées en Chine, son principal marché automobile.

Dans une étude sectorielle publiée ce jour-là, l'analyste d'UBS Patrick Hummel a fait référence aux déclarations de Porsche selon lesquelles la firme de Stuttgart ne voulait pas faire de compromis sur les prix, de sorte qu'il serait difficile de compenser la faiblesse des volumes en Chine par une croissance dans d'autres régions. C'est pourquoi Hummel a abaissé ses prévisions de chiffre d'affaires pour 2024 et, dans la foulée, son objectif de cours pour l'action de 115 à 104 euros. Il s'attend en outre à une baisse globale des estimations du consensus pour Porsche en raison de la faiblesse en Chine et des retards dans le lancement de nouveaux modèles, mais il maintient son opinion d'investissement à "Buy"./ck/men/mis