First Hydrogen Corp. a annoncé que son quatrième essai de véhicule à hydrogène (FCEV) se déroule bien et qu'un rapport sera prêt plus tard ce mois-ci. La société travaille avec d'autres entreprises, qui ont participé à la journée d'essais HORIBA MIRA, pour finaliser les détails des essais sur les FCEV.

La société a également entamé des discussions avec un opérateur de flotte industrielle à l'échelle nationale au Mexique, afin de mettre à jour leurs flottes avec des piles à combustible alimentées à l'hydrogène, d'ajouter des FCEV à leur flotte et de déployer une infrastructure de stations de ravitaillement en hydrogène (HRS) à l'échelle du pays. L'association mexicaine de l'hydrogène (Asociación Mexicana de Hidrógeno - AMH) indique qu'au moins 15 projets sont en cours de développement au Mexique, pour un investissement total de 20 milliards d'USD. Hydrogen Insight estime que ces 20 milliards d'USD permettraient de produire près de 7 gigawatts (GW) d'hydrogène vert.

First Hydrogen a démontré que le groupe motopropulseur de sa pile à combustible fournit de la puissance en cas de besoin, atteignant une puissance de 60 kW lors d'accélérations transitoires, et lors d'essais précédents, le véhicule a atteint une autonomie maximale de 630 km. Cela indique que le véhicule peut gérer des tâches plus exigeantes, telles que le transport de charges utiles plus lourdes, la conduite sur des terrains accidentés ou l'alimentation d'équipements auxiliaires (alimentation embarquée).