Plus de 13 000 visiteurs professionnels sont attendus au salon biennal de mardi à vendredi, a déclaré aux journalistes Leck Chet Lam, directeur général d'Experia Events, contre près de 30 000 en 2020 et environ 54 000 en 2018. Il n'y aura pas de journées publiques cette fois-ci.

L'événement s'inscrit dans la continuité de la pandémie, l'édition 2020 ayant été perturbée par l'émergence du virus en Chine et la dernière édition ayant lieu alors que l'industrie tente de trouver une issue à ce qui est devenu sa crise la plus importante et la plus coûteuse.

M. Leck a déclaré que plus de 70 % des 20 plus grandes entreprises aérospatiales du monde seraient présentes au salon de cette année, y compris les géants Airbus, Boeing et Lockheed Martin, alors que l'industrie tente de sortir de la pandémie.

Le nombre de passagers internationaux en Asie augmente, bien qu'il soit parti de très bas, car les pays assouplissent les restrictions frontalières liées à la pandémie. La demande militaire reprend également, car les économies régionales se remettent de l'effondrement provoqué par la pandémie et les pays cherchent à renforcer leurs capacités.

Lim Tse Yong, vice-président du Conseil de développement économique de Singapour, a déclaré que les grandes entreprises aérospatiales prévoyaient de créer plus de 1 000 emplois dans le pays au cours des deux prochaines années, à mesure que le marché se redressera.

"Certains de ces emplois remplaceront des emplois existants, mais un certain nombre d'entre eux sont également nouveaux", a-t-il déclaré, faisant référence à des embauches dans les domaines de la fabrication avancée, de la robotique et de l'analyse de données.

Avant le salon, Singapore Technologies Engineering, la société japonaise Sumitomo Corp et Skyports ont déclaré dimanche qu'ils avaient formé un consortium pour fournir des avions sans pilote pour la livraison de colis de navire à quai à Singapour.

Au cours d'un programme pilote de neuf mois, le consortium engagera des clients clés pour des livraisons par drone, dans le but d'établir un réseau de livraison capable de transporter des colis d'une charge allant jusqu'à 7 kg (15 livres).