Safran : En visite à Gennevilliers, le ministre des transports salue « le génie français
Le 16 février 2021
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COMMUNIQUÉ DE PRESSE
AIRCRAFT ENGINES
En visite à Gennevilliers, le ministre des transports salue « le génie français »
Jean-Baptiste Djebbari, Ministre chargé des Transports, s'est rendu jeudi 11 février sur le site historique de Safran à Gennevilliers. Ross McInnes, Président du conseil d'administration de Safran, Olivier Andriès, Directeur général de Safran, Jean-Paul Alary, Président de Safran Aircraft Engines, Alexandre Ziegler, Directeur Groupe International et Relations institutionnelles et Stéphane Cueille, Directeur R&T et Innovation de Safran, ont eu l'occasion de présenter au Ministre les enjeux de maintien en compétences pour répondre au défi de l'aviation décarbonée.
Site pionnier de l'industrie aéronautique en France, Gennevilliers emploie plus de 1500 personnes et perpétue un savoir-faire unique de 115 ans. Cette rencontre avec le Ministre chargé des Transports a permis de présenter les activités de forge et de fonderie, ainsi que l'ensemble des compétences qui seront essentielles pour répondre aux enjeux de décarbonation de l'aviation. « Le meilleur moyen de sortir l'aéronautique de cette crise, c'est d'investir, d'innover et d'inventer l'avion zéro émission d'ici 2035. Nous en sommes capables ! », affirmait Jean-Baptiste Djebbari.
«En 40 ans, nous avons relevé un premier défi, réduire de 40% l'empreinte carbone de nos moteurs. Nous avons devant nous un fort enjeu de développement de nos compétences et d'investissement pour continuer à conforter notre leadership dans ce domaine. C'était un grand plaisir de présenter nos métiers, notre savoir-faire, nos compétences avec des salariés passionés. Les technologies et l'innovation sont fondamentales pour renforcer notre position de motoriste mondial majeur. Nous avons pu partager nos grands défis futurs sur l'ensemble de ces technologies, en particulier les matériaux critiques et les procédés, notamment de forge et de fonderie, » a rappelé Jean-Paul Alary.
Excellence et Futur
Présent également lors de cette visite, Mickaël Nogal, Député en charge de la mission sur la relance de la filière aéronautique, a conclu la visite en deux mots : excellence et futur. Excellence pour « le travail de précision effectué par des opérateurs passionnés par leur métier » et futur pour rappeler toute sa confiance dans la capacité de Safran à contribuer à l'avion vert de demain.
Impressionné par la forge et de la fonderie, le ministre a déclaré : « La filière est extrêmement engagée sur le projet de décarbonation de l'aviation. Safran incarne une filière qui a énormément de compétences, qui est l'un des leaders mondiaux dans le domaine des moteurs d'avions, et qui contribue au maintien d'emplois qualifiés et concrets. Nous étions dans une forge et dans une fonderie… C'est l'industrie concrète et le rayonnement de la France. » Avant de conclure sur Twitter : « Il est là le génie français ! »
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Safran SA published this content on 16 February 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 17 March 2021 04:25:02 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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