Un total de 9,6 milliards d'euros, soit 49 % du produit total de la cotation, sera versé au début de 2023.

On s'attendait largement à ce que les actionnaires votent en faveur de la mesure, le versement étant prévu pour début janvier.

Dans un discours publié avant la réunion, le directeur financier Arno Antlitz a déclaré que la hausse de l'évaluation de Porsche AG sur le marché boursier depuis l'introduction en bourse a prouvé la valeur du constructeur de voitures de luxe, mais que le potentiel de Volkswagen doit maintenant aussi être prouvé aux marchés.

"Rendre visible la valeur réelle de Porsche était important. Mais grâce à cela, il est également devenu clair que l'évaluation actuelle de Volkswagen est déséquilibrée. Nous voulons changer cela et nous travaillons en conséquence pour rendre plus visible la valorisation de l'ensemble du Groupe Volkswagen."

L'actionnaire de Volkswagen, DWS, qui détient environ 2 % des actions du constructeur automobile, selon les données d'Eikon, a souligné les problèmes de gouvernance que lui et d'autres investisseurs ont mis en évidence avant l'introduction en bourse, notamment le double rôle d'Oliver Blume en tant que PDG de Porsche AG et de Volkswagen, comme des facteurs tirant vers le bas la valorisation du constructeur automobile.

L'action Porsche a augmenté de 18,5 % à 97,74 euros par action depuis son ouverture à 82,50 le 29 septembre, tandis que l'action Volkswagen a augmenté de 3,9 % à 133,56 euros au cours de la même période.

(1 $ = 0,9398 euros)