NewHydrogen, Inc. a commencé le développement du prototype d'un électrolyseur complet qui présentera sa nouvelle technologie de catalyseur à faible coût et à haute performance. Le prototype servira de plateforme pour l'incorporation d'autres innovations de composants d'électrolyseur qui seront développées par NewHydrogen à l'avenir. L'objectif de la recherche parrainée par NewHydrogen à l'Université de Californie Los Angeles (UCLA) est de diminuer le coût de l'hydrogène vert en réduisant systématiquement le coût et en augmentant la performance des composants critiques des générateurs d'hydrogène.

Ces électrolyseurs divisent l'eau en oxygène et en hydrogène et reposent actuellement sur des matériaux rares comme l'iridium et le platine, qui représentent une part importante du coût. En 2021, des chercheurs de l'UCLA financés par NewHydrogen ont mis au point un catalyseur d'oxygène à faible coût qui n'utilise pas l'iridium coûteux et qui a considérablement amélioré les performances des électrolyseurs PEM. Ont également été développés des catalyseurs d'hydrogène qui utilisent un ordre de grandeur de moins de platine ou pas de platine du tout.

La société entre maintenant dans la phase d'incorporation de ses nouveaux catalyseurs d'oxygène et d'hydrogène dans un prototype complet d'électrolyseur. Au fur et à mesure que la société élargit son champ d'action technologique au-delà des catalyseurs, ce prototype servira de plate-forme pour inclure d'autres innovations de composants liées à la couche de diffusion des gaz, à la membrane échangeuse d'ions et à la couche de catalyseur. L'objectif ultime de la société est de développer un électrolyseur à faible coût et à haute performance composé de plusieurs composants révolutionnaires.

Les chercheurs commenceront par effectuer systématiquement la division de l'eau en milieu acide en utilisant les catalyseurs commerciaux à base de platine et d'iridium afin d'évaluer les performances de référence des catalyseurs commerciaux actuels et de mettre en place un protocole de test standard. Ils évalueront ensuite les performances des nouveaux catalyseurs de la société dans l'électrolyseur prototype, comme la transition d'activité dans la cellule électrolytique, la stabilité à long terme, le taux de production d'hydrogène, la consommation d'énergie spécifique et les coûts globaux estimés des nouveaux catalyseurs.