Lightning eMotors a annoncé qu'elle fournissait à l'université de Vanderbilt six navettes électriques Lightning ZEV4o. Les navettes devraient être livrées et déployées au deuxième trimestre 2023 pour le service de transport inter-campus, VandyRide. Les navettes à zéro émission sont construites sur la plateforme Lightning ZEV4 de GM et sont dotées de blocs-batteries Proterra de 120 kWh à gestion thermique qui offrent jusqu'à 130 milles d'autonomie et prennent en charge la capacité de charge rapide de niveau 2 en c.a. et en c.c.

Les véhicules de Vanderbilt reposent sur un empattement de 159 pouces et ont été équipés de carrosseries de bus-navettes de Forest River pour transporter 14 passagers chacun. Vanderbilt loue la première série pilote de six véhicules auprès du concessionnaire Carpenter Bus Sales de Forest River, l'infrastructure de charge étant prise en charge par Electrada, partenaire de Vanderbilt. Les véhicules seront également équipés de Lightning Insights, le logiciel télématique de pointe de Lightning pour les flottes de véhicules électriques.

Cette suite télématique et de gestion des charges en temps réel dispose d'une API pour une intégration transparente avec l'infrastructure de charge d'Electrada. Ce déploiement de véhicules électriques conforte l'université Vanderbilt dans sa position de leader en matière de développement durable parmi les établissements d'enseignement supérieur américains. L'université a récemment mis en service la ferme solaire Vanderbilt I de 35 mégawatts dans le comté de Bedford, dans le Tennessee, qui avait été annoncée pour la première fois en 2020.

Ce site permettra de réduire la majorité des émissions de gaz à effet de serre de l'université produites indirectement par l'électricité achetée auprès de Nashville Electric Service et de TVA. Une deuxième ferme solaire, prévue dans le comté de Moore (Tennessee), fournira suffisamment d'énergie renouvelable pour atténuer les émissions restantes.