New York (awp/afp) - La compagnie aérienne américaine Alaska Airlines a passé la plus importante commande de son histoire auprès du constructeur aéronautique Boeing, portant sur la livraison de 110 avions avec une option pour 35 supplémentaires, ont annoncé mercredi les deux groupes.
Dans le détail, Alaska Airlines a commandé 105 monocouloirs 737 MAX 10 - qui n'est pas encore certifié par le régulateur aérien américain (FAA) - ainsi que cinq 787 Dreamliner, qui devraient tous lui être remis d'ici 2035.
Il bénéficie aussi d'une option pour 35 exemplaires supplémentaires du 737 MAX 10.
Le montant de la transaction n'est pas précisé. L'avionneur ne divulgue plus publiquement ses prix catalogue depuis 2023.
Cette nouvelle commande porte à 174 le nombre de 737 attendus par Alaska Airlines de la part de Boeing et à douze pour le 787, précise le communiqué du constructeur.
"Ces appareils vont alimenter notre expansion vers davantage de destinations à travers la planète et vont permettre à nos passagers de voyager à bord des avions les plus récents, les plus efficaces en terme de consommation de carburant et les plus innovants", a commenté Ben Minicucci, patron d'Alaska Airlines, cité dans le communiqué.
La compagnie veut notamment lancer au moins douze liaisons long-courrier au départ de Seattle (nord-ouest des Etats-Unis), sa base principale, d'ici 2030, précise son communiqué.
Le plus gros de la commande concerne le 737 MAX 10, modèle le plus grand de la famille du 737 MAX - la plus vendue de Boeing - mais qui n'a pas encore reçu le feu vert de la FAA pour entrer en exploitation commerciale.
Il a été présenté en juin 2021 et, à l'origine, ses livraisons devaient commencer dès 2023.
Sa certification - comme celle du 737 MAX 7, modèle le plus petit de cette famille - est désormais attendue par les dirigeants de Boeing pour 2026. La conception du système antigel des moteurs est partiellement responsable des retards successifs.
Les deux entreprises soulignent que leur collaboration a commencé il y a exactement soixante ans.
La compagnie aérienne, qui a racheté en 2024 sa compatriote Hawaiian Airlines, exploite actuellement 248 exemplaires du 737 et cinq du Dreamliner.
Sa flotte totale, d'après son communiqué, est constituée de 413 avions et devrait dépasser les 475 d'ici 2030 et plus de 550 d'ici 2035.
Vers 15H20 GMT, l'action Boeing progressait de 0,12% et celle d'Alaska Airlines reculait de 1,66% à la Bourse de New York.
afp/al
