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Marché Fermé -
NYSE
22:00:03 09/10/2026
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Après clôture 01:35:16 | |||
| 190,37 USD | +1,40% |
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190,40 | +0,02% |
| 09/10 | Southwest Airlines penche pour le Boeing 787 pour d’éventuelles liaisons long-courrier | MT |
| 09/10 | Southwest Airlines se tourne vers le Boeing 787 pour un éventuel service long-courrier | MT |
Place de cotation
NYSE
BA 190,37 $
+1,40%
969 M
$
| Bourse | Mnemo | Cours | Variation | Volumes | |
|---|---|---|---|---|---|
| BA | 190,37USD | +1,40% | 969 M $ | ||
CBOE
| BA | 190,38USD | +1,42% | 38,32 M $ | |
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Xetra
| BCO | 170,40EUR | +2,84% | 812 k € | |
|
Tradegate
| BCO | 170,00EUR | +1,54% | 641 k € | |
|
CBOE
| BOEI | 169,96EUR | +2,52% | 320 k € | |
|
Boerse Muenchen
| BCO | 170,00EUR | +1,47% | 239 k € | |
|
London S.E.
| BOE | 190,44USD | -0,82% | 218 k $ | |
|
CBOE
| BOE | 169,72EUR | +2,12% | 132 k € | |
|
Borsa Italiana
| 1BA | 170,30EUR | +2,25% | 121 k € | |
|
Deutsche Boerse AG
| BCO | 170,56EUR | +2,72% | 88,18 k € | |
|
Mexican S.E.
| BA * | 3 500,00MXN | +3,15% | 1,18 M $ | |
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Wiener Boerse
| BA | 170,24EUR | +2,68% | 10,38 k € | |
|
Kazakhstan S.E.
| BA_KZ | 200,00USD | +2,35% | 11,4 k $ | |
|
Börse Stuttgart
| BCO | 169,90EUR | +1,61% | 4,42 k € | |
|
Bulgaria S.E.
| BCO | 173,22EUR | +1,04% | 692,88 € | |
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Warsaw S.E.
| BOEG | 734,40PLN | -1,46% | 2,2 k zł | |
|
Swiss Exchange
| BA | 157,70CHF | +1,61% | 0 CHF | |
|
Santiago S.E.
| BACL | 188 340,00CLP | 0,00% | 0 $ | |
|
Lima
| BAUS | 192,72USD | 0,00% | 0 $ | |
|
Swiss Exchange
| BA | 189,80USD | +1,89% | 0 $ | |
|
Santiago S.E.
| BA | 192,72USD | 0,00% | 0 $ | |
| BOEI34 | 947,00BRL | -13,98% | 14,2 k R$ | ||
| BA | 12 840,00ARS | +1,99% | 43,27 M $ | ||
|
Buenos Aires S.E.
| BAD | 8,350USD | +1,95% | 1,99 k $ | |
| BA | 31,42CAD | +1,32% | 1,53 M $ | ||
|
Deutsche Boerse AG
| BCO0 | 20,00EUR | 0,00% | 0 € | |
|
Boerse Muenchen
| BCO0 | 19,60EUR | +1,55% | 0 € | |
| BA.PRA | 59,37USD | +1,09% | 71,06 M $ | ||
|
CBOE
| BA.PRA | 59,29USD | +1,14% | 255 k $ | |
|
Deutsche Boerse AG
| BCO1 | 48,60EUR | 0,00% | 0 € | |
| ZBA | 8,990CAD | -0,11% | 899 $ | ||
|
Deutsche Boerse AG
| BCO2 | 5,050EUR | -0,98% | 0 € | |
| BOEING80 | 6,300THB | -0,79% | 471 k ฿ |
Cotations 5 jours: Boeing
Cours en différé NYSE
| 05/10/2026 | 06/10/2026 | 07/10/2026 | 08/10/2026 | 09/10/2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dernier | 192.72 $US | 189.82 $US | 188.32 $US | 187.75 $US | 190.37 $US |
| Volume | 6 504 641 | 7 710 254 | 6 382 082 | 11 361 275 | 5 092 513 |
| Variation | -0,43% | -1,50% | -0,79% | -0,30% | +1,40% |
| Ouverture | 194.60 $US | 193.00 $US | 188.18 $US | 185.90 $US | 187.99 $US |
| Plus haut | 195.23 $US | 193.23 $US | 188.84 $US | 187.78 $US | 191.02 $US |
| Plus bas | 191.34 $US | 189.33 $US | 186.20 $US | 184.25 $US | 187.60 $US |
Performances
| 1 jour | +0,02% | ||
| 1 semaine | -0,99% | ||
| Mois en cours | +2,32% | ||
| 1 mois | -9,66% | ||
| 3 mois | -15,37% | ||
| 6 mois | -12,59% | ||
| Année en cours | -12,32% | ||
| 1 an | -15,51% | ||
| 3 ans | +1,60% | ||
| 5 ans | -15,91% | ||
| 10 ans | +42,23% |
Volumes
marchésVolume du jour
5 092 513
Volume du jour estimé
5 092 513
Volume moy. 20 séances
9 854 476
Ratio Volume du jour
0,52
Volume moy. 20 séances USD
1 875 996 596,12
Volume record 1
103 212 800
Volume record 2
99 846 050
Volume record 3
90 384 850
Rotation capital moyenne
0,01
Rotation flottant moyenne
0,01
Données de base
Capitalisation (USD)
148 391 971 255
Chiffre d'affaires (USD)
89 463 000 000
Nombre d'employés
182 000
CA / Employé (USD)
491 555
Flottant
77,97%
Capitalisation flottante (USD)
148 269 258 043
Capital Moyen Quotidien Echangé
1,26%
Indicateurs
Moyenne mobile 5 jours
191,34
Moyenne mobile 20 jours
197,04
Moyenne mobile 50 jours
210,89
Moyenne mobile 100 jours
214,95
Ecart cours / (MMA5)
+0,51%
Ecart cours / (MMA20)
+3,51%
Ecart cours / (MMA50)
+10,78%
Ecart cours / (MMA100)
+12,91%
RSI 9 jours
36,07
RSI 14 jours
36,56
Ajouter à une liste 0 sélectionné | Varia. | Varia. 5j. | Varia. 1an | Varia. 3ans | Capi.($) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | +1,40% | -0,99% | -15,51% | +1,60% | 148 Md | |
| +0,84% | -1,34% | +1,86% | +176,49% | 317 Md | |
| +0,90% | +0,52% | +10,32% | +166,55% | 248 Md | |
| +0,29% | +1,19% | -8,52% | +51,11% | 166 Md | |
| +1,33% | -5,88% | +20,19% | +563,41% | 150 Md | |
| +1,74% | -3,30% | +4,08% | +118,40% | 144 Md | |
| +0,33% | +0,81% | -0,86% | +27,17% | 117 Md | |
| +1,21% | -1,37% | +17,54% | +390,12% | 88,76 Md | |
| +0,90% | -0,44% | -4,38% | +50,62% | 89,12 Md | |
| +1,28% | -4,27% | -8,33% | +89,68% | 68,64 Md | |
| Moyenne | +0,66% | -2,66% | +1,64% | +163,51% | 153,78 Md | |
| Moyenne pondérée par Capi. | +0,66% | -2,49% | +2,31% | +166,52% |
Historique de Cours: Boeing
| Date | Ouverture | Plus haut | Plus bas | Clôture | Volume | Variation |
|---|
Dernières Transactions
3bbed840aa493cd5e3484583.N_M4SGtbiyi7-rGNApB9JqdzuJOqmD1r2mVCcfBwEAg.AMRXHC4W_2CJl_fHdKZPSe4J2dae_Ustnh93AKNHVHkCkVs4LBbcGurPiQ
| Date | Cours | Volume | Total |
|---|---|---|---|
| 22:00:03 | 190,37 | 413 989 | 3 592 383 |
| 22:00:00 | 190,36 | 100 | 3 178 394 |
| 22:00:00 | 190,36 | 203 | 3 178 294 |
| 22:00:00 | 190,37 | 100 | 3 178 091 |
| 21:59:59 | 190,41 | 100 | 3 177 991 |
| 21:59:59 | 190,41 | 800 | 3 177 891 |
| 21:59:59 | 190,41 | 291 | 3 177 091 |
| 21:59:59 | 190,41 | 100 | 3 176 800 |
| 21:59:59 | 190,41 | 327 | 3 176 700 |
| 21:59:59 | 190,40 | 100 | 3 176 373 |
Extrêmes de Cours
| 1 semaine | 184,25 |  | 195,23 |
| 1 mois | 184,01 | | 212,4 |
| Année en cours | 184,01 | | 254,35 |
| 1 an | 176,77 | | 254,35 |
| 3 ans | 128,88 | | 267,54 |
| 5 ans | 113,02 | | 267,54 |
| 10 ans | 89 | | 446,01 |
Variations Mensuelles
Variations Annuelles
| 2026 | -12,32% | ||
| 2025 | +22,67% | ||
| 2024 | -32,10% | ||
| 2023 | +36,84% | ||
| 2022 | -5,38% | ||
| 2021 | -5,95% | ||
| 2020 | -34,29% | ||
| 2019 | +1,01% | ||
| 2018 | +9,36% | ||
| 2017 | +89,43% | ||
| 2016 | +7,67% | ||
| 2015 | +11,24% | ||
| 2014 | -4,77% | ||
| 2013 | +81,12% | ||
| 2012 | +2,74% | ||
| 2011 | +12,40% | ||
| 2010 | +20,56% | ||
| 2009 | +26,86% | ||
| 2008 | -51,21% | ||
| 2007 | -1,55% | ||
| 2006 | +26,48% | ||
| 2005 | +35,68% | ||
| 2004 | +22,85% | ||
| 2003 | +27,74% | ||
| 2002 | -14,93% | ||
| 2001 | -41,24% | ||
| 2000 | +59,28% | ||
| 1999 | +27,01% | ||
| 1998 | -33,33% | ||
| 1997 | -8,10% | ||
| 1996 | +35,89% | ||
| 1995 | +66,76% | ||
| 1994 | +8,67% | ||
| 1993 | +7,79% | ||
| 1992 | -15,97% | ||
| 1991 | +5,23% | ||
| 1990 | +14,63% | ||
| 1989 | +46,91% | ||
| 1988 | +63,85% | ||
| 1987 | -27,63% | ||
| 1986 | -2,15% | ||
| 1985 | +38,41% | ||
| 1984 | +29,43% | ||
| 1983 | +29,15% | ||
| 1982 | +50,56% | ||
| 1981 | -49,01% | ||
| 1980 | +30,74% | ||
| 1979 | +6,39% | ||
| 1978 | +153,78% | ||
| 1977 | +25,70% | ||
| 1976 | +83,59% | ||
| 1975 | +54,76% | ||
| 1974 | +27,27% | ||
| 1973 | -50,50% | ||
| 1972 | +34,23% | ||
| 1971 | +30,70% | ||
| 1970 | -49,33% | ||
| 1969 | -50,55% | ||
| 1968 | -34,72% |
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