Sono Group N.V. a gagné de nouveaux clients en la personne de Scania, une filiale de Volkswagen, et de LLT, une autorité suédoise de transport public, dans le cadre d'un projet unique visant à tester le kit de bus solaire dans des conditions réelles dans l'hémisphère nord. L'objectif du projet est d'optimiser l'efficacité de la technologie solaire pour les bus dans les climats nordiques. LLT est la première autorité de transport en Scandinavie à équiper les bus d'une version personnalisée du Solar Bus Kit avec une installation de 1 kW de pointe, et a équipé six bus diesel Scania modèle Citywide K320.

Ces bus équipés de panneaux solaires sont utilisés pour le transport public à Luleå, en Suède, et ont pour but de contribuer à la réduction des émissions du transport. Pour chaque année d'exploitation, la technologie solaire développée par Sono Motors a le potentiel d'économiser environ 2,9 tonnes de CO2 et jusqu'à 1 100 litres de diesel par bus.

Selon LLT et Scania, la technologie solaire pourrait être une option à l'avenir pour augmenter l'autonomie des bus électriques. Scania, une filiale du groupe Volkswagen, est un fournisseur de solutions de transport, notamment de camions et de bus pour les applications de transport lourd. En 2021, l'entreprise suédoise a vendu et livré plus de 85 000 camions et plus de 4 400 bus.

Le Citywide K320 est un autre modèle de bus pour lequel Sono Motors a optimisé son kit de bus solaire, après les optimisations pour le MAN Lion's City et le Mercedes-Benz Citaro.