SHANDONG HI-SPEED ROAD&BRIDGE GROUP CO., LTD. Ajouter à une liste
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Cours en clôture
Autres places de cotation
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Varia. 5j. | Varia. 1 janv. | ||
| 5,65 CNY | -1,40% |
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+0,36% | +0,18% |
Synthèse
- Sur la base de différents critères fondamentaux qualitatifs, la société apparaît particulièrement mal classée dans une optique d'investissement à moyen et long termes.
- La société présente une situation fondamentale dégradée dans une optique d'investissement à court terme.
Points forts
- La société présente des multiples de résultat très attrayants.
- L'entreprise apparaît faiblement valorisée compte tenu de la valeur de son actif net comptable.
- Les analystes sont positifs sur le titre. Le consensus moyen recommande l'achat ou la surpondération de la valeur.
- L'écart entre les cours actuels et l'objectif de cours moyen des analystes qui couvrent le dossier est relativement important et suppose un potentiel d'appréciation conséquent.
- La visibilité liée à l'activité du groupe apparaît relativement bonne compte tenu des écarts réduits des différentes estimations des analystes.
- La dispersion des objectifs de cours des différents analystes qui composent le consensus est relativement faible, suggérant une méthode d'évaluation consensuelle de la société et de ses perspectives.
Points faibles
- En pourcentage du chiffre d'affaires et sans tenir compte des dotations et amortissements, la société dispose de marges relativement réduites.
- La profitabilité du groupe est relativement peu élevée et constitue un point faible.
- Les anticipations de chiffre d'affaires sur les 12 derniers mois ont largement été revues à la baisse. Les analystes prévoient des ventes moins importantes que celles qu'ils attendaient un an plus tôt.
- Au cours des 12 derniers mois, les analystes ont revu régulièrement à la baisse leurs anticipations de bénéfices.
- Au cours des derniers mois, les anticipations de bénéfices ont été revues à la baisse, par l'ensemble des analystes qui suivent la société.
- L'opinion général du consensus des analystes s'est fortement détériorée au cours des quatre derniers mois.
- Au cours des douzes derniers mois le consensus des analystes a été fortement revu à la baisse.
Graphique notations - Surperformance
Secteur: Construction et ingénierie
| Varia. 1 janv. | Capi. | Note Invest. | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| +0,18% | 1,22 Md | - | ||
| -3,20% | 8,73 Md | D | ||
| +67,87% | 5,05 Md | D | ||
| +15,03% | 3,15 Md | C | ||
| +18,34% | 2,72 Md | D+ | ||
| +21,80% | 1,62 Md | D | ||
| +5,21% | 1,38 Md | - | ||
| +6,33% | 899 M | - | D- | |
| -3,33% | 816 M | B- | ||
| +21,03% | 816 M | C |
Note Investissement
Note Trading
ESG Refinitiv
-
Fondamentaux
Croissance Revenus
Croissance Bénéfices
EBITDA / CA
Profitabilité
Situation Financière
-
Valorisation
PER
VE / CA
-
Price to Book
Price to Free Cash Flow
-
Rendement
-
Momentum
Révision CA 1 an
Révision CA 4 mois
Révision CA 7 jours
Révision BNA 1 an
Révision BNA 4 mois
Consensus
Opinion Analystes
Potentiel Target Price
Révision Target Price 4m
Révision Opinion 4m
Révision Opinion 12m
Visibilité
Couverture Analystes
Divergence Estimations
Divergence Opinions
Divergence Target Price
Qualité des publications
Analyse technique
Timing CT
Timing MT
Timing LT
RSI
Ecart Bollinger
Volumes anormaux
- Bourse
- Actions
- Action 000498
- Notations Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd.
