Safran : United Airlines choisit le détecteur Itemiser DX.
Le 04 février 2014 à 18:50
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United Airlines a acquis 54 détecteurs de traces d'explosifs (ETD) Itemiser DX pour la détection d'explosifs dans le fret aérien.
Tous les systèmes ont été déployés sur les sites domestiques et internationaux d'United Cargo (l'activité fret d'United Airlines). Ils remplacent les anciens équipements et se conforment à la réglementation sur le contrôle du fret exigée par la TSA (l'autorité américaine chargée de la sécurité aérienne).
' L'Itemiser DX permet de détecter et d'identifier les explosifs dans les environnements difficiles. Grâce à ses capacités, et aux services des équipes internationales de Morpho, il permet aux compagnies de fret aérien de se conformer à la réglementation, tout en maintenant performance et durée d'exploitation maximales. ' a déclaré Karen Bomba, Président-directeur général de Morpho Detection.
L'Itemiser DX est un système léger et portable qui permet de détecter les traces d'explosifs sur les colis, les bagages, les marchandises, la peau, les vêtements, les véhicules et autres surfaces.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).