Safran : Turbomeca ouvre un centre de simulation numérique.
Le 18 janvier 2010 à 10:35
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Turbomeca, filiale du groupe aéronautique Safran, CS Communication & Systèmes et la communauté d'agglomération Pau-Pyrénées, viennent d'annoncer l'ouverture du Centre de Simulation Palois (CSP), qui a pour vocation de favoriser l'accès à la simulation numérique à l'ensemble des entreprises de la région Aquitaine et Midi Pyrénées.
Cette offre permettra ainsi aux PME/PMI d'accéder plus facilement à la simulation numérique qui est clairement identifiée comme un levier d'innovation et de compétitivité mais souvent difficilement abordable pour des raisons de coût, de compétence et de formation.
Pour Turbomeca, le motoriste pour hélicoptères, le CSP est un moyen d'accompagner ses fournisseurs dans leur montée en compétence dans le processus industriel.
Par ailleurs, le CSP permettra à Turbomeca de disposer de ressources de calculs complémentaires à prix compétitif et d'un espace collaboratif avec ses prestataires d'études et ses partenaires industriels.
L'inauguration officielle du CSP sera célébrée le 4 février prochain.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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