SAFRAN : Lider Táxi Aéreo et Turbomeca do Brasil (groupe Safran) signent un contrat SBH® portant sur moteurs
Le 19 octobre 2011 à 18:30
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201119.10.2011 Lider Táxi Aéreo et Turbomeca do Brasil (groupe Safran) signent un contrat SBH® portant sur 52 moteurs
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Bordes, le 19 octobre 2011
Turbomeca do Brasil (groupe Safran) et Lider Táxi Aéreo ont signé un contrat SBH® (soutien à l’heure de vol) portant sur 52 moteurs Turbomeca Arriel 2 exploités par le client brésilien et accomplissant plus de 50 000 heures de vol par an pour des missions pétrolières.
La flotte actuelle de Lider Táxi Aéreo compte 24 appareils bimoteurs motorisés par Turbomeca et sous contrat SBH®. Le contrat de soutien concerne 52 moteurs Turbomeca (rechanges comprises) qui effectuent plus de 50 000 heures de vol par an pour les missions pétrolières réalisées au Brésil. Ce contrat pourrait s’étendre bientôt à 14 moteurs Arriel 2 supplémentaires (sept hélicoptères S76C++) et à 10 autres moteurs Arriel 2 (cinq hélicoptères S76C++) probablement d’ici la fin de l’année 2011. On prévoit en outre une forte croissance de la flotte dans les prochaines années.
Lider Táxi Aéreo et Turbomeca : une étroite collaboration
Lider Táxi Aéreo a débuté son activité en 1958, avec trois appareils monomoteurs Cessna. En 1963, Lider a développé son activité aux services aéronautiques, s’imposant quelques années plus tard comme leader dans ce segment. Lider a également conclu des alliances importantes avec des sociétés comme Bell, Allied Signal, Bendix, Rockwell Collins, Honeywell et Raytheon Aircraft Company et a affirmé sa position de leader sur le marché des hélicoptères en 1997, à la suite d’un partenariat avec Bell.
En 2004, Lider Táxi Aéreo a commencé à exploiter son premier appareil motorisé par Turbomeca, avec la mise en service d’une flotte de 10 hélicoptères Sikorsky S76C+, destinée aux missions pétrolières au Brésil.
Durant les années suivantes, Lider Táxi Aéreo a augmenté sa flotte de neuf hélicoptères Sikorsky S76C, équipés de moteurs Turbomeca Arriel 2S2, devenant ainsi le leader du marché offshore brésilien.
En 2009, Lider Táxi Aéreo a conclu une alliance stratégique avec Bristow Group, le plus grand opérateur d’hélicoptères civils au monde, entraînant ainsi une croissance rapide de la flotte Lider dans le secteur des opérations offshore. Turbomeca do Brasil a participé activement à ce processus de développement en assurant à Lider Táxi Aéreo un soutien technique et commercial. Durant toute cette période, Lider et Turbomeca ont développé des liens plus étroits et renforcé le degré de confiance nécessaires à leur progression.
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Turbomeca (groupe Safran) est le motoriste leader pour hélicoptères, avec la plus large gamme de moteurs au monde et plus de 68 000 turbines de sa conception produites depuis l’origine de la société. Pour 2 350 clients répartis dans 155 pays, Turbomeca assure un service de proximité grâce à 16 établissements, 26 centres de maintenance, 24 centres de réparation & révision et 90 représentants commerciaux et techniques. Le siège social est basé à Bordes (Pyrénées-Atlantiques). Microturbo, la filiale de Turbomeca, est leader européen des turboréacteurs pour missiles, engins-cibles et groupes auxiliaires de puissance. Plus d’informations sur www.turbomeca.fr et www.safran-group.com
CONTACT SAFRAN
Contacts Presse : Bettina FREY Directeur de la communication VP, Communications Tel +33(0)5 59 90 96 23 Email :bettina.frey@turbomeca.fr Chantal REISS Responsable Communication externe External Communication s Manager Tél +33 (0)5 59 90 96 40 Email :chantal.reiss@turbomeca.fr
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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