Porsche élargit encore sa gamme hybride pour le nouveau Cayenne. En tant que troisième modèle rechargeable de la série de SUV de luxe, la compagnie présente le nouveau Cayenne S E-Hybrid.
Le nouveau Cayenne S E-Hybrid est la troisième variante de moteur électrifiée de la série et se positionne entre le Cayenne E-Hybrid et le Cayenne Turbo E-Hybrid.
La technologie hybride du nouveau Cayenne, entièrement révisée au début de cette année, offre également à cette variante de modèle une autonomie électrique encore améliorée et des temps de charge courts grâce à sa gestion intelligente de l'énergie.
Sur le Cayenne S E-Hybrid le moteur est un V6 turbo révisé de trois litres développant 260 kW/353 ch. Ensemble, ils atteignent une puissance système de 382 kW (519 ch) et un couple système maximal de 750 Nm.
Le Cayenne S E-Hybrid accélère de 0 à 100 en 4,7 secondes et atteint une vitesse de pointe de 263 km/h.
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Porsche AG (Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft) est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation de voitures de sport de luxe. Le groupe propose des berlines à deux portes, des berlines à quatre portes et des véhicules utilitaires sportifs. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules (77%) : 320 221 unités vendues en 2023 sous les marques Cayenne (87 553 unités), Macan (87 355), 911 (50 146), Taycan (40 629), Panamera (34 020), 718 Boxster et 718 Cayman (20 518) ;
- prestations de services financiers (8,4%) ;
- vente de pièces détachées (4,7%) ;
- vente de véhicules d'occasion (3,5%) ;
- autres (6,4%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Allemagne (11,9%), Europe (21,4%), Amérique du Nord (29,2%), Chine (23,3%) et autres (14,2%).