PORSCHE AG 
Un accord non contraignant a déjà été signé, mais l'entrée de Porsche AG dépend encore, entre autres, d'un examen approfondi des comptes, a déclaré l'entreprise dans la nuit de jeudi à vendredi à Ellwangen. V4Drive était autrefois considéré comme un grand espoir pour Varta, mais s'est révélé être un fardeau jusqu'à présent. Faute de commandes, l'entreprise a mis en attente la construction d'une usine pour les grandes batteries lithium-ion. Porsche avait déjà commandé des cellules de batterie à Varta en 2021, mais les nouvelles concernant d'autres commandes n'ont pas suivi.
La possible entrée de la filiale de Volkswagen dans le capital de Varta a suscité l'euphorie des actionnaires. L'action malmenée a grimpé de 21 pour cent vendredi, à 10,79 euros. Si l'accord se concrétise, ce sera une bouffée d'oxygène financière pour Varta, a déclaré Jürgen Molnar de RoboMarkets. L'analyste William Mackie de Kepler Cheuvreux a déclaré que Varta pourrait libérer du capital et gagner de l'argent avec cette vente. Mais l'entreprise doit faire davantage pour se remettre sur pied financièrement, a-t-il ajouté.
Varta a déclaré qu'une expertise de redressement, condition préalable à de nouvelles injections financières, était toujours en cours. "La société est toujours en train d'élaborer des options concernant des mesures potentielles de recapitalisation et de financement", a déclaré le communiqué. "Cela confirme que Varta est toujours sous la pression des banques pour assainir son bilan et lever des capitaux frais" afin de se désendetter, écrit Mackie.
(Rapport rédigé par Alexander Hübner et édité par Ralf Banser. Pour toute question, veuillez contacter notre rédaction à berlin.newsroom@thomsonreuters.com (pour Politique et conjoncture) ou frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (pour Entreprises et marchés).
