ELLWANGEN/STUTTGART (dpa-AFX) - Le constructeur de voitures de sport Porsche AG veut racheter au groupe de batteries Varta, en difficulté, son activité de batteries pour voitures électriques. Les deux groupes sont actuellement en négociations pour un éventuel investissement majoritaire dans la filiale V4Drive de Varta, a annoncé Varta dans la nuit à Ellwangen. Les deux entreprises ont déjà conclu une déclaration d'intention non contraignante à ce sujet. Dans un premier temps, la filiale de Varta serait externalisée, puis la filiale du groupe Volkswagen, Porsche, participerait à l'opération par le biais d'une augmentation de capital.

Varta n'a pas donné de détails financiers. Selon Varta, la conclusion de l'accord dépend encore de différents facteurs, notamment d'un examen approfondi des comptes par Porsche.

Varta est en grande difficulté, car ses affaires ne tournent plus rond. Le groupe fait actuellement actualiser son rapport d'assainissement existant (dit rapport IDW S6). L'objectif est d'examiner les possibilités d'une restructuration en profondeur et les mesures de financement qui en découlent.

La batterie pour voiture électrique, appelée V4Drive, devait offrir à Varta de nouvelles opportunités commerciales dans le domaine de la mobilité électrique. On a longtemps spéculé sur le fait que Porsche serait un premier client pour les cellules de batterie de Varta.

Le constructeur de voitures de sport souhaite de toute façon mettre en place sa propre production de cellules de batteries avec des partenaires. Selon des informations antérieures, le constructeur de Zuffenhausen prévoit de mettre en place une production de 10 à 20 gigawattheures de cellules par an dans les années à venir. Cela suffirait mathématiquement pour 200.000 voitures avec une capacité de batterie de 100 kilowattheures. Porsche a vendu environ 320.000 voitures en 2023, mais la majorité d'entre elles sont encore des voitures à combustion.

Pour 20 gigawattheures, un investissement de 2 à 3 milliards d'euros est nécessaire, a-t-on appris. Pour cela, Porsche veut trouver des partenaires. Le lieu de production de ces cellules n'est pas encore clair. Porsche veut également collaborer avec l'entreprise de batteries de la maison mère Volkswagen, PowerCo./men/nas/stk