STUTTGART (dpa-AFX) - Chez Porsche, à l'usine principale de Stuttgart-Zuffenhausen, de nombreux employés en CDD devront chercher un nouvel emploi dans les mois à venir. Le président du comité d'entreprise Harald Buck a déclaré à l'agence de presse allemande : "L'année prochaine, environ 600 contrats de travail à durée déterminée qui ne peuvent pas être prolongés une nouvelle fois arriveront progressivement à échéance". Des discussions sont en cours avec la direction de l'entreprise pour savoir si une partie des collègues pourrait être embauchée de manière permanente. "Mais il semble que tous ne pourront pas être embauchés définitivement. Les premiers contrats de travail prendront fin en janvier".

Un porte-parole de l'entreprise a déclaré qu'un contrat de travail à durée déterminée pouvait être une chance d'obtenir un emploi fixe chez Porsche. Porsche AG, qui fait partie du groupe VW, a presque doublé ses effectifs au cours des dix dernières années pour atteindre 24 700 personnes. Parmi eux, 2 400 employés ont un contrat de travail à durée déterminée.

"Ces dernières années, l'évolution démographique a entraîné le départ de nombreux collègues de l'entreprise, par exemple dans le cadre de la préretraite partielle". De ce fait, un nombre disproportionné de collègues ont été embauchés en contrat à durée indéterminée. Ainsi, en 2021, 2022 et 2023, il y avait au total 1 255 collaborateurs à durée déterminée, dont 1 115 rien que dans la production, a encore fait savoir l'entreprise. "Entre-temps, nous sommes revenus à une situation stabilisée, de sorte que les contrats à durée déterminée prendront fin en 2024 dans une large mesure".

"Chez nous, il n'y a pas de travailleurs intérimaires dans la production, mais uniquement des travailleurs temporaires", a ajouté le délégué du personnel Buck. Ils bénéficient des avantages de la convention collective et de l'entreprise que les intérimaires n'auraient pas.

Le maintien du site dans la région de Stuttgart est valable jusqu'au milieu des années 2030, comme l'a indiqué Buck. Selon lui, l'usine mère fait l'objet d'investissements importants. "L'usine de carrosserie est actuellement en cours d'extension et des surfaces logistiques supplémentaires sont en cours de construction". Le nouveau Boxster à propulsion électrique sera à l'avenir assemblé à Zuffenhausen. Les derniers Boxster à moteur à combustion sont sortis des chaînes de l'usine VW d'Osnabrück /ols/DP/zb.