Cantwell a écrit aux directeurs généraux de Norfolk Southern, Burlington Northern Santa Fe (BNSF), Canadian National, Canadian Pacific, CSX, Kansas City Southern et Union Pacific pour leur demander des informations afin de les aider à déterminer comment améliorer la sécurité.

"Chaque chemin de fer doit réexaminer ses pratiques en matière de sécurité des matières dangereuses afin de mieux protéger ses employés, l'environnement et les familles américaines et réaffirmer que la sécurité est une priorité absolue", a écrit M. Cantwell.