Mbl Infrastructures Limited annonce ses résultats financiers pour le troisième trimestre clos le 31 décembre 2020
Le 13 février 2021 à 12:14
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MBL Infrastructures Limited a annoncé ses résultats pour le troisième trimestre clos le 31 décembre 2020. Pour le troisième trimestre, la société a annoncé que le revenu total s'élevait à 814,1 millions INR, contre 681,6 millions INR un an plus tôt. Le bénéfice net s'est élevé à 778,2 millions INR par rapport à une perte nette de 92,3 millions INR il y a un an. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'élève à 7,43 INR, contre une perte de base par action des activités poursuivies de 0,88 INR l'année précédente. Pour les neuf mois, le revenu total s'est élevé à 2 059,3 millions INR, contre 2 038,9 millions INR l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 1 214,5 millions INR, contre une perte nette de 245,2 millions INR l'année précédente. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies est de 10,69 INR, contre une perte de base par action des activités poursuivies de 2,33 INR l'année précédente. Le bénéfice dilué par action des activités poursuivies était de 11,6 INR, contre une perte diluée par action des activités poursuivies de 2,33 INR l'année précédente.
MBL Infrastructure Limited est une société basée en Inde qui se consacre à l'exécution de projets de génie civil. La société opère à travers cinq segments : Autoroutes (EPC, BOT, O&M), Bâtiment, Logement et Infrastructures urbaines, Chemins de fer/Métro et Autres infrastructures. Elle fournit des services intégrés d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) pour des projets de construction civile et d'infrastructure. Elle dispose d'une flotte d'équipements sophistiqués, notamment des centrales d'enrobage à chaud, des finisseurs de capteurs, des rouleaux tandem, des compacteurs de sol, des concasseurs de pierre, des chargeurs, des excavateurs, des bennes, des niveleuses, des centrales à béton, des malaxeurs de transit, des pompes à béton, des bouteurs et des grues. Elle a deux projets de construction-exploitation-transfert (BOT) par l'intermédiaire de ses filiales : Projet d'autoroute nationale Suratgarh-Bikaner et route Waraseoni-Lalbarra. Elle a des projets dans les États du Bengale occidental, du Madhya Pradesh, du Maharashtra, de l'Assam, de l'Uttar Pradesh, de Delhi, du Rajasthan, du Karnataka, de l'Odisha, de l'Andhra Pradesh, du Bihar et dans d'autres États.