MBL Infrastructures Limited publie ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 30 septembre 2023
Le 11 novembre 2023 à 08:31
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MBL Infrastructures Limited a publié ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 30 septembre 2023. Pour le deuxième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 209,4 millions INR, contre 524,9 millions INR il y a un an. Le chiffre d'affaires s'est élevé à 523,8 millions INR, contre 614,8 millions INR l'année précédente. La perte nette s'est élevée à 110,9 millions INR, contre 176,4 millions INR l'année précédente. La perte de base par action des activités poursuivies est de 1,06 INR, contre 1,68 INR l'année précédente. La perte diluée par action des activités poursuivies était de 1,06 INR contre 1,68 INR il y a un an. Pour le semestre, le chiffre d'affaires s'est élevé à 656,9 millions INR, contre 768,1 millions INR l'année précédente. Le chiffre d'affaires s'est élevé à 1 323,6 millions INR, contre 1 200,2 millions INR l'année précédente. La perte nette s'est élevée à 187,5 millions INR, contre 345,1 millions INR l'année précédente. La perte de base par action des activités poursuivies est de 1,79 INR, contre 3,29 INR il y a un an. La perte diluée par action des activités poursuivies était de 1,79 INR contre 3,29 INR il y a un an.
MBL Infrastructure Limited est une société basée en Inde qui se consacre à l'exécution de projets de génie civil. La société opère à travers cinq segments : Autoroutes (EPC, BOT, O&M), Bâtiment, Logement et Infrastructures urbaines, Chemins de fer/Métro et Autres infrastructures. Elle fournit des services intégrés d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) pour des projets de construction civile et d'infrastructure. Elle dispose d'une flotte d'équipements sophistiqués, notamment des centrales d'enrobage à chaud, des finisseurs de capteurs, des rouleaux tandem, des compacteurs de sol, des concasseurs de pierre, des chargeurs, des excavateurs, des bennes, des niveleuses, des centrales à béton, des malaxeurs de transit, des pompes à béton, des bouteurs et des grues. Elle a deux projets de construction-exploitation-transfert (BOT) par l'intermédiaire de ses filiales : Projet d'autoroute nationale Suratgarh-Bikaner et route Waraseoni-Lalbarra. Elle a des projets dans les États du Bengale occidental, du Madhya Pradesh, du Maharashtra, de l'Assam, de l'Uttar Pradesh, de Delhi, du Rajasthan, du Karnataka, de l'Odisha, de l'Andhra Pradesh, du Bihar et dans d'autres États.