Getlink : Décryptage du palmarès du SRD à la clôture - Vendredi 2 mars 2018 La plus forte hausse
Le 02 mars 2018 à 17:55
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GETLINK (+11,54% à 11,64 euros) Le tire de l'exploitant du tunnel sous la Manche vient d'accueillir un nouvel actionnaire. L'italien Atlantia a mis la main sur 15,49% du capital du français pour un montant de 1,056 milliard d'euros. La transaction s'est faite au prix de 12,40 euros par action, envoyant le titre Getlink sur orbite. En effet, l'offre représente une prime de près de 19% par rapport au cours de clôture de la veille (10,44 euros).
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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