Alstom : a accompli ses engagements vis-à-vis de la Commission européenne
Le 02 décembre 2021 à 08:44
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Alstom va transférer à Hitachi Rail les activités liées à la contribution de Bombardier Transport pour le train à très grande vitesse V300 ZEFIRO. Cette opération s'inscrit dans le cadre des engagements concernant le V300 ZEFIRO pris par Alstom vis-à-vis de la Commission européenne au titre de l'acquisition de Bombardier Transport. Alstom a désormais accompli ses engagements en matière de cession tels que requis par la décision de la Commission.
Alstom continuera à honorer ses obligations dans le cadre des commandes existantes de matériel roulant de Trenitalia et ILSA afin d'assurer une parfaite transition.
Pour Hitachi Rail, l'opération consolide sa position sur le marché des trains à très grande vitesse, notamment le Frecciarossa 1000 en Italie, et renforce sa capacité de service et de maintenance.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).