Société Générale (SG) est toujours d'avis d'acheter l'action Alstom en dépit d'un point d'activité boudé par les investisseurs parisiens ce midi. Toujours à l'achat sur la valeur de l'équipementier ferroviaire, les analystes maintiennent leur objectif de cours de 32 euros à un horizon de 12 mois.
Certes, les prises de commandes du 3e trimestre 2016/2017 se sont révélées en retrait des publications précédentes, mais les analystes invitent à considérer les grands contrats annoncés lors du 1er semestre. De plus, la 'méga-commande' (3,7 milliards d'euros) de RER de nouvelle génération annoncée la semaine passée n'est pas encore comptabilisée.
Bref, 'le 4e trimestre de l'exercice 2016/2017 devrait marquer une amélioration, tant du point de vue des commandes que des ventes', pronostique une note de recherche. Enfin, ajoute SG, cette publication est de toute façon 'globalement conforme aux attentes' et de plus, la direction a confirmé les objectifs à horizon 2020.
Copyright (c) 2017 CercleFinance.com. Tous droits réservés. Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).