Alstom progresse de 2,65% à 47,03 euros, soutenu par le gain de deux contrats significatifs dans les transports. Alstom, Transmashholding et les Chemins de fer kazakhes (KTZ) ont signé un accord relatif à la création d'une société mixte pour la production de 200 locomotives électriques au Kazakhstan pour un montant estimé à 500 millions d'euros. La signature de l'accord a eu lieu à Saint-Pétersbourg dans le cadre du XIVe Forum économique international.
Cet accord fait suite au Mémorandum de coopération signé entre les parties le 3 juin 2010 à Almaty (Kazakhstan) et bénéficie du soutien financier du gouvernement français. Aux termes de cet accord, les locomotives produites par la joint-venture seront en priorité destinées à satisfaire les besoins des Chemins de fer kazakhes. Elles pourront ensuite être exportées vers d'autres pays.
Les locomotives électriques produites par cette société commune seront basées sur les technologies d'Alstom et de Transmashholding.
Par ailleurs, Stockholmstag, l'opérateur des trains de la banlieue de Stockholm, en Suède, a attribué à Alstom Transport un contrat d'un montant de 107 millions d'euros portant sur la maintenance de 135 trains suburbains pour une période de 5 ans. Le contrat inclut la maintenance complète de 71 trains Coradia Nordic qu'Alstom a déjà livrés à Storstockholms Lokaltrafik et de 12 autres qui seront livrés en 20121. Il prévoit également la maintenance de 52 anciens trains de banlieue fabriqués par ASEA.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).
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