Alstom et la société mixte russe TramRus ont scellé un accord avec City Transport, le principal fabricant de bus en Ukraine, pour produire des tramways modernes et rapides dans l'ancienne république soviétique, a fait savoir le groupe français dans un communiqué. Ce dernier a su tirer profit du caractère obsolète de 80% des 2 500 tramways actuellement en circulation dans le pays.
"Ce partenariat a pour objectif d'organiser en Ukraine la production, l'exploitation et la maintenance de tramways par City Transport Group sous licence TramRus", a précisé Alstom, qui concevra des tramways basés sur le Citadis, son modèle-phare. Celui-ci peut se prévaloir d'une durée de vie de 30 ans, soit 12 de plus que les tramways ukrainiens existants.
"Conçu pour une vitesse maximale de 75 km/h, il peut circuler à 25 km/h en moyenne (...), contre 11 km/h pour la flotte actuelle" et peut accueillir jusqu'à 255 passagers, souligne également le groupe.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).
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