La société envisage en outre des acquisitions dans la signalisation et la maintenance mais les groupes présents dans ces secteurs ne sont pas actuellement vendeurs, a-t-il également dit lors d'un entretien accordé à Reuters.

Prié de dire si Alstom pourrait conclure en Inde des accords semblables à celui qu'il a signé en Russie avec Transmashholding (TMH), Philippe Mellier a déclaré : "On a rencontré des partenaires là-bas et il est clair qu'attaquer ce marché en partenariat avec les chemins de fers indiens ou avec des partenaires industriels comme BHEL ou BEML peut nous intéresser."

Concernant d'éventuels projets d'acquisitions, Philippe Mellier a en outre indiqué : "Pour les secteurs de la signalisation et de la maintenance, des acquisitions peuvent clairement être intéressantes. On regarde et il y a des cibles, mais il faut être deux pour danser, il faut qu'il y ait un vendeur pour acheter."

Evoquant l'objectif de marge opérationnelle d'Alstom Transport comprise entre 7% et 8% au cours de l'exercice 2009-2010, Philippe Mellier a déclaré : "On était déjà à 7% en septembre (sur l'ensemble du premier semestre). Cela prouve qu'on sera dans la fourchette."

Edité par Jean-Michel Bélot