ALSTOM : Mise au point, suite à la publication ce matin d’un article par le quotidien économique français « Les Echos », évoquant l’idée d’une entrée de l’Etat Français au capital d’Alstom, par le biais d’une augmentation de capital.
Le 18 février 2014 à 12:34
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Patrick Kron, Président Directeur Général d'Alstom a pris connaissance à son arrivée en Chine d'élucubrations publiées ce jour par certains organes de presse. Il rappelle qu' Alstom a une stratégie claire, basée sur le développement international , la promotion de ses technologies et l'excellence opérationnelle. Ses fondamentaux sont solides avec des positions de tout premier rang sur la plupart de ses activités comme l'illustre notamment son carnet de commandes de plus de 50 milliards d'Euros (plus de 2 ans et demi de ventes)
Certains marchés sont cependant affectés par une relative faiblesse de la demande liée aux incertitudes de la conjoncture économique dans certaines zones géographiques. Alstom a par conséquent engagé un ambitieux programme d'amélioration de sa compétitivité qui prévoit une réduction importante de ses coûts et l'adaptation de ses capacités à la demande là où cela s'avèrera nécessaire.
Alstom a également entrepris un processus de cession d'actifs non stratégiques et d'une participation minoritaire dans le capital d'Alstom Transport pour renforcer sa structure financière et améliorer sa mobilité stratégique. Dans ce contexte, aucune augmentation de capital n'interviendra.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).
ALSTOM : Mise au point, suite à la publication ce matin d’un article par le quotidien économique français « Les Echos », évoquant l’idée d’une entrée de l’Etat Français au capital d’Alstom, par le biais d’une augmentation de capital.