Invest Securities abaisse son objectif de cours de 41,7 à 37,3 euros sur le titre Alstom, tout en maintenant son opinion Neutre. La présentation des comptes du troisième trimestre 2018/2019 a été, comme on pouvait s’y attendre, éclipsée par l’attente de la décision de la Commission Européenne sur la fusion Alstom-Siemens Mobility, explique le bureau d’études. Dans ce contexte frustrant, Alstom admet que l’autorisation de la Commission n’est pas certaine, donc il existe un biais négatif sur le cours, ajoute l’expert.
Néanmoins, les estimations de l'analyste intégrant l'hypothèse de la fusion Alstom Siemens au 1er avril 2019 sont maintenues.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).
ALSTOM 
