Toyota Motor prévoit de construire une troisième usine automobile en Inde, augmentant ainsi sa capacité de production dans le pays pour la première fois depuis plus de dix ans, alors que son partenariat avec Suzuki Motor stimule les volumes domestiques, ont déclaré deux sources.

Le premier constructeur automobile mondial souhaite que l'usine démarre avec une capacité de 80 000 à 120 000 véhicules par an, qui pourrait passer à environ 200 000 au fil du temps, a déclaré l'une des personnes ayant une connaissance directe des plans.

La capacité initiale proposée pour l'usine augmenterait de 30 % la capacité de production actuelle de Toyota en Inde, qui est actuellement de 400 000 unités.

Toyota a également entamé le développement d'un nouveau véhicule utilitaire sport (SUV) pour le marché indien, qui serait lancé début 2026 et constituerait un produit d'ancrage pour la nouvelle usine, ont déclaré cette personne et une troisième source informée des plans de l'entreprise.

Les sources ont refusé d'être identifiées car le constructeur automobile n'a pas divulgué les plans d'expansion.

Un représentant de l'unité indienne de Toyota s'est refusé à tout commentaire.

Les ventes de Toyota en Inde ont grimpé en flèche grâce à un partenariat mondial avec Suzuki, dans le cadre duquel les deux constructeurs automobiles japonais prennent certains véhicules développés à l'origine par leur partenaire, les modifient et les vendent sous leur propre marque pour compléter leur gamme de produits.

Les voitures issues de l'écurie Maruti Suzuki, telles que la Glanza à hayon et l'Urban Cruiser Hyryder SUV, représentent aujourd'hui 40 % des ventes de Toyota en Inde.

Environ deux tiers de la capacité de production actuelle de Toyota sont utilisés par Maruti Suzuki pour construire des véhicules pour les deux constructeurs dans le cadre de leur partenariat.

Toyota, connu pour son SUV Fortuner et sa Camry hybride en Inde, a déclaré à Reuters plus tôt en septembre qu'il s'attendait à des ventes intérieures record en 2023.

Le constructeur automobile japonais vise désormais une capacité de production de 500 000 véhicules par an avant la fin de la décennie, y compris les modèles de voitures qu'il fournira à Suzuki, ont déclaré deux des sources.

CROISSANCE DE L'INDE

L'expansion de Toyota en Inde, troisième marché automobile mondial, intervient à un moment où le constructeur voit sa croissance ralentir sur des marchés comme l'Europe et l'Amérique du Nord et où il est confronté à la concurrence des acteurs chinois en Asie du Sud-Est.

L'entreprise possède actuellement deux usines automobiles à Bidadi, une ville de l'État du Karnataka, dans le sud de l'Inde, et la troisième est en cours de planification sur le même site. Elle a ajouté une troisième équipe dans les deux usines en mai, augmentant ainsi leur capacité annuelle combinée de 30 % pour atteindre plus de 400 000 véhicules.

Le nouveau SUV du segment C, dont le nom de code est 340D, sur lequel travaille Toyota comblera un vide entre son Urban Cruiser Hyryder de taille moyenne et son véhicule polyvalent plus grand Innova Hycross, ont déclaré deux des sources.

L'entreprise travaille avec des fournisseurs pour produire 60 000 unités par an lors de son lancement début 2026, ont-elles ajouté.

Toyota envisage également d'introduire un "mini" Land Cruiser en Inde, ont-ils dit, tout en ajoutant que le constructeur automobile ne prévoit pas un grand nombre de ventes et n'a pas encore pris de décision finale. Si Toyota décide d'aller de l'avant avec ce modèle, des pièces seront importées pour être assemblées en Inde, ont-ils précisé. (Reportage d'Aditi Shah ; Rédaction d'Edwina Gibbs)