ThyssenKrupp : vente des aciéries américaines en 2013?
Le 22 novembre 2012 à 13:40
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Le dossier de la cession par ThyssenKrupp de ses deux aciéries au Brésil et aux Etats-Unis devrait se prolonger en 2013 en raison de mésentente sur le prix, selon un article du Süddeutsche Zeitung, repris par Aurel BGC.
'Si les offres de reprise étaient nombreuses, le groupe allemand en demanderait sept milliards d'euros (après 12 milliards d'investissement), mais le prix de ces actifs est évalué nettement sous cette somme par les investisseurs', explique l'analyste.
Pour mémoire, ThyssenKrupp a indiqué en mai dernier vouloir 'examiner les options stratégiques' concernant sa division 'Steel Americas', qui recouvre ses activités de sidérurgie au Brésil et aux Etats-Unis.
En juin, le conglomérat industriel a mandaté Goldman Sachs et Morgan Stanley sur l'avenir de cette division génératrice de pertes importantes, et mentionnait parmi les options une 'cession à un tiers plus à même d'exploiter les actifs en question'.
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thyssenkrupp AG est un groupe d'entreprises industrielles et technologiques basé en Allemagne. Ses activités s'articulent autour de cinq segments : Materials Services est engagé dans la distribution mondiale de matériaux et la fourniture de services techniques pour le secteur de la production et de la fabrication ; Industrial Components fabrique des composants forgés et des solutions de systèmes pour les secteurs des ressources, de la construction et de la mobilité, ainsi que des couronnes d'orientation, des roulements antifriction et des couronnes laminées sans soudure pour les secteurs de l'énergie éolienne et des machines de construction ; Automotive Technology développe et fabrique des composants et des systèmes de haute technologie pour l'industrie automobile et développe des systèmes de production automatisés pour l'industrie automobile ; Steel Europe rassemble les activités des meilleurs aciers plats au carbone, depuis les solutions de matériaux intelligents jusqu'aux pièces finies ; Marine Systems est un fournisseur de systèmes pour la construction de sous-marins et de navires de surface et dans le domaine de l'électronique maritime et de la technologie de la sécurité. Il est présent dans le monde entier.