Safran : inaugure de nouvelles installations en Chine
Le 23 mars 2018 à 15:37
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Co-entreprise entre Air China et CFM International, Sichuan Services Aero Engine Maintenance Company (SSAMC) a inauguré de nouvelles installations d'une superficie de 43.880 mètres carrés, portant ainsi ses capacités de maintenance, réparation et révision de moteurs CFM56 et LEAP à 300 unités par an, a-t-on appris ce vendredi après-midi.
Situées dans la zone de libre-échange de Chengdu, les nouvelles installations bénéficient des standards les plus récents en termes de configuration et d'équipements. Elles font de ce site de maintenance le plus important d'Asie pour les moteurs de la gamme CFM.
SSAMC a été fondé officiellement en 2010 sous la forme d'une société commune détenue à hauteur de 60% par Air China et de 40% par CFM. Depuis cette date, la société a assuré la maintenance de quelque 1.000 moteurs CFM56-3, CFM56-5B et CFM56-7, pour plus de 40 clients en Chine et en Asie.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).