Safran : Vistara Arlines plébiscite le moteur LEAP.
Le 02 juin 2017 à 18:17
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Basée à Delhi (Inde), la compagnie aérienne Vistara Airlines est devenue dimanche le dernier opérateur en date du moteur de nouvelle génération LEAP-1A de CFM International, après avoir réalisé un premier vol avec cet équipement sur un A320 NEO ('New Engine Option') effectuant la liaison Delhi-Bangalore.
La compagnie avait reçu 4 jours auparavant le premier de ses 7 Airbus A320 NEO équipés du moteur LEAP-1A, des appareils qui sont en outre loués à BOC Aviation. La location du moteur à BOC Aviation avait été précédemment annoncée.
Nouvel arrivant sur le marché, Vistara est une société commune entre le conglomérat indien Tata Son et Singapore Airlines. La compagnie a démarré ses opérations commerciales en janvier 2015. C'est la première fois que Vistara sélectionne des moteurs CFM.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).