NorZinc Ltd. a fait le point sur les activités du projet Prairie Creek (" Prairie Creek " ou " le Projet ") situé dans les Territoires du Nord-Ouest, au Canada. La société a annoncé que la modification du permis d'utilisation de l'eau ("WL") et du permis d'utilisation des terres ("LUP") de la mine pour l'expansion de l'exploitation minière de 1 600 tpj à 2 400 tpj a continué à progresser dans le processus réglementaire et que les projets de WL et de LUP ont été distribués pour commentaires le 14 avril 2022. Une décision finale de l'autorité réglementaire, l'Office des terres et des eaux de la vallée du Mackenzie (" OTEVM "), est attendue pour le PUT avec une délivrance en juin 2022, ainsi qu'une recommandation pour l'approbation du WL par le ministre de l'Environnement et des Ressources naturelles du gouvernement des Territoires du Nord-Ouest, à entreprendre dans les 90 jours suivant la recommandation.

La société a également fait des progrès tout au long de 2022 en travaillant avec les autorités réglementaires, Parcs Canada (" Parcs ") et l'OTEVM, pour clarifier les exigences supplémentaires et faire avancer les conditions de la licence et du permis pour commencer la construction de la phase 1 de la route d'accès toutes saisons (" ASR "), également connue sous le nom de route d'hiver des pionniers (" PWR "). En particulier, la société et Parks ont établi un calendrier de réunions régulières et travaillent en étroite collaboration pour respecter les conditions de permis nécessaires et se conformer à toutes les directives réglementaires selon un niveau élevé. En novembre 2019, NorZinc a reçu les autorisations nécessaires à la construction, à l'entretien et à l'exploitation d'un RBA depuis la route Liard jusqu'au projet de la part des autorités réglementaires appropriées, y compris l'OTEVM et Parks.

Plus précisément, les autorisations reçues étaient les WL et les LUP pour le RSE. Les conditions des WL et LUP pour le ASR comprennent l'achèvement, l'examen et l'approbation de divers plans de gestion ("MP") par le MVLWB et les Parcs. La société a concentré ses efforts sur l'achèvement de ces MP pour la phase 1 de l'ASR et à ce jour, la société a reçu des approbations finales ou conditionnelles sur plus de 70 % des MP et devrait terminer toutes les approbations de MP de la phase 1 d'ici le milieu de l'année. Sur la base des progrès continus et de l'engagement continu avec les autorités réglementaires, la Société s'attend à ce que les approbations finales des plans de gestion soient reçues d'ici le troisième trimestre 2022.

Sur la base de ce calendrier, la Société prévoit de commencer la construction du REP au quatrième trimestre 2022, lorsque les températures et les conditions seront appropriées pour commencer les travaux nécessaires. Le REP constitue la phase 1 de l'ASR qui sera le premier accès routier à la mine depuis plus de 40 ans.