CNH Industrial N.V. (NYSE:CNHI) a annoncé la scission de l'activité "On-Highway" le 3 septembre 3019. La transaction sera effectuée par la distribution de la participation de CNH Industrial N.V. dans l'activité "On-Highway" aux actionnaires de CNH Industrial N.V.. La société On-Highway nouvellement cotée aura une structure juridique basée sur celle de CNH Industrial N.V. Selon les termes de la transaction, chaque actionnaire de CNH Industrial N.V. recevra une action ordinaire d'IVG pour chaque cinq actions ordinaires de CNHI qu'il détient. La date d'enregistrement est le 25 novembre 2021. À compter du 11 juin 2021, CNH Industrial N.V. a nommé Gerrit Marx comme directeur général désigné de l'entreprise On-Highway. À compter du 1er octobre 2021, Annalisa Stupenengo assumera la responsabilité globale des opérations, supervisant directement toutes les activités liées à la fabrication, à la qualité, à la logistique et aux achats de la nouvelle activité On-Highway. Annalisa Stupenengo occupe actuellement le poste de présidente de Powertrain, supervisant toutes les activités de Powertrain et la marque FPT Industrial au sein de CNH Industrial. En date du 14 septembre 2021, CNH Industrial a nommé Francesco Tanzi au poste de directeur financier de son unité de véhicules commerciaux Iveco (activité du groupe Iveco) qui commencera ses activités indépendantes au début de l'année prochaine après sa scission prévue. La nomination de Tanzi prend effet le 1er janvier 2022, une fois que la scission d'Iveco sera achevée. CNH Industrial a approuvé la nomination de deux nouveaux administrateurs non exécutifs, Catia Bastioli et Åsa Tamsons, qui remplaceront Tufan Erginbilgic et Lorenzo Simonelli. La transaction est soumise à l'approbation des actionnaires de CNH Industrial, lors d'une assemblée générale extraordinaire qui devrait se tenir au second semestre 2020. A compter du 12 novembre 2021, l'assemblée extraordinaire de CNH Industrial N.V., devrait se tenir le 23 décembre 2021. Francesco Tanzi rejoindra la société et occupera le poste de directeur financier d'Iveco Group une fois la scission réalisée. En date du 23 décembre 2021, les actionnaires de CNH Industrial ont approuvé la transaction. Le 27 décembre 2021, Borsa Italiana S.p.A a admis les actions ordinaires d'Iveco Group N.V. à la cote d'Euronext Milan. IVG a également soumis à Borsa Italiana la demande d'admission à la négociation de ses actions ordinaires sur Euronext Milan. Il est prévu que ces actions ordinaires commencent à être négociées le 3 janvier 2022. La transaction devrait être achevée en janvier 2021. En date du 17 avril 2021, la transaction devrait être finalisée au début de 2022. La transaction devrait être conclue le 31 décembre 2021 avec une date d'entrée en vigueur le 1er janvier 2022. Intesa Sanpaolo S.p.A. et UniCredit Bank AG, succursale de Milan ont agi en tant que sponsors. Legance-Avvocati Associati et Freshfields Bruckhaus Deringer LLP ont été les conseillers juridiques d'IVG, tandis que Cleary Gottlieb Steen & Hamilton a conseillé les sponsors. L'auditeur indépendant d'IVG est Ernst & Young. CNH Industrial N.V. (NYSE:CNHI) a achevé la scission de l'activité On-Highway le 31 décembre 2021. Morgan Stanley & Co. LLC, BofA Securities, et Barclays Bank Ireland PLC ont agi en tant que conseillers financiers de CNH Industrial. Citigroup Inc. (NYSE:C) et BNP Paribas SA (ENXTPA:BNP) ont agi en tant que conseillers financiers d'Iveco Group pour cette transaction. Goldman Sachs & Co. LLC et JP Morgan Securities LLC ont fourni des conseils financiers.