Le Bureau national de la sécurité des transports (National Transportation Safety Board) réclame ce changement depuis 2018. L'enregistreur vocal capte les transmissions et les sons dans le cockpit, y compris les voix des pilotes et les bruits des moteurs. L'Europe exige que les nouveaux avions recueillent 25 heures d'enregistrements de la voix dans le cockpit depuis 2021. L'administrateur de la FAA, Mike Whitaker, a déclaré que ce changement "nous permettra de disposer de beaucoup plus de données pour identifier les causes des incidents". (Rapport de David Shepardson)
La FAA veut que les nouveaux avions enregistrent davantage de données sur le poste de pilotage afin de renforcer les enquêtes de sécurité
Accéder à l'article original.
Contactez-nous pour toute demande de correction