Getlink SE annonce ses résultats de production pour le mois et l'année à ce jour clos le 30 septembre 2022
Le 11 octobre 2022 à 08:00
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Getlink SE annonce les résultats de production pour le mois et l'année écoulés au 30 septembre 2022. En septembre 2022, Le Shuttle Freight a transporté 112 899 camions, soit une baisse de 3% par rapport à septembre 2021. Le Shuttle a transporté 203 491 véhicules de tourisme, soit une augmentation de 50 % par rapport à septembre 2021.
Depuis le début de l'année, la société a déclaré que plus de 1,1 million de camions ont traversé la Manche à bord des Navettes, soit une augmentation de 12 % par rapport à la même période en 2021, et que près de 1,7 million de véhicules passagers ont traversé la Manche à bord des Navettes.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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