GROUPE EUROTUNNEL : EUROTUNNEL : nette hausse des résultats 2012 et augmentation de 50% du dividende
Le 21 mars 2013 à 08:50
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Eurotunnel a annoncé la multiplication par trois de son résultat en 2012 à 34 millions d'euros, contre 11 millions d'euros en 2011. Le résultat opérationnel courant de l'opérateur du tunnel sous la Manche a, lui, progressé de 14% à 300 millions d'euros. La marge d'exploitation (EBITDA) a atteint 461 millions d'euros, en augmentation de 10 %. Le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 993 millions d'euros à fin 2012, en augmentation de 14%.
Le free cash flow généré en 2012 a atteint 133 millions d'euros par rapport à 132 millions d'euros en 2011. Au 31 décembre 2012, la trésorerie et équivalents de trésorerie du groupe s'élevaient à 256 millions d'euros contre 276 millions d'euros au 31 décembre 2011.
Au 31 décembre 2012, le ratio d'endettement à long terme reste relativement stable à 56,9%, à comparer à 57,1% au 31 décembre 2011.
Eurotunnel a annoncé qu'une augmentation de 50% du dividende serait proposée à l'Assemblée générale des actionnaires du 15 mai 2013 à 12 centimes d'euros (8 centimes en 2011).
A propos de ses perspectives, Eurotunnel indique que si l'activité reste dynamique, les trafics ne devraient pas connaître une croissance aussi forte qu'en 2012. L'année dernière, le groupe avait en effet bénéficié d'évènements exceptionnels (Jeux Olympiques, Jubilée de la Reine). Pour autant, le Groupe reste confiant dans sa capacité à générer une croissance durable et, par le développement de ses relais de croissance, à augmenter encore sa résistance aux aléas économiques.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).