Le chiffre d’affaires du premier trimestre 2020 de Getlink s’élève à 233 millions d’euros, en baisse de 9% et à périmètre comparable. À 202,1 millions d’euros, le chiffre d’affaires d’Eurotunnel est en baisse de 9% du fait des restrictions de circulation des populations. Europorte (fret ferroviaire) a connu une diminution de son chiffre d’affaires de -5 % à 30,7 millions d’euros, due à la poursuite de la grève SNCF Réseau jusqu’au 13 janvier et à la crise du Covid-19 à compter du 16 mars. L'exploitation du tunnel sous la Manche
Getlink considère que les décisions prises par les pouvoirs publics pour faire face à la crise sanitaire actuelle ne rendent plus possible le maintien des objectifs d'Ebitda 2020.
Getlink est dans l'attente des décisions à venir des différents gouvernements pour pouvoir communiquer ultérieurement sur un objectif d'Ebitda 2020 révisé.
Le groupe, fort de sa trésorerie disponible, confirme par ailleurs, être en mesure de faire face aux échéances du service de la dette en 2020.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).