Eurotunnel (Getlink) : confirmation de la sortie de Goldman
Le 08 mars 2018 à 12:37
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Un avis publié ce matin par l'Autorité des marchés financiers relaie la déclaration selon laquelle le 2 mars dernier, Goldman Sachs a bien cédé la quasi-totalité de sa participation dans Eurotunnel, futur Getlink, à l'opérateur autoroutier italien Atlantia.
A cette date, tant directement qu'indirectement, la banque d'affaires américaine a franchi en baisse les seuils de 25% et 20% des droits de vote et 15%, 10% et 5% du capital et des droits de vote et ne détenait plus que 0,14% du capital et 0,12% des droits de l'opérateur du tunnel sous la Manche.
'Ce franchissement de seuils résulte de la cession de l'intégralité du capital de la société Aero I Global & International Sarl, laquelle détient 85.170.758 actions Groupe Eurotunnel SE représentant 170.341.516 droits de vote, par des sociétés contrôlées par Goldman Sachs Group, Inc. au profit de la société Atlantia', indique l'avis.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).