La société danoise Maersk se prépare à reprendre ses opérations de transport maritime en mer Rouge et dans le golfe d'Aden, a déclaré dimanche la compagnie, citant le déploiement d'une opération militaire dirigée par les États-Unis et destinée à assurer la sécurité du commerce dans la région.

Le géant du transport maritime a cessé d'envoyer des navires par le détroit de Bab el-Mandeb au début du mois de décembre en raison des attaques dont ses navires ont fait l'objet. Cela a rendu le canal de Suez, essentiel au commerce mondial, inutilisable pour la plupart des itinéraires.

Les États-Unis ont déclaré mardi qu'ils lançaient une opération multinationale pour protéger le commerce en mer Rouge contre les militants yéménites soutenus par l'Iran, qui tirent des drones et des missiles sur les navires internationaux depuis le mois dernier, dans ce qu'ils considèrent comme une réponse à la guerre d'Israël dans la bande de Gaza.

"Le dimanche 24 décembre 2023, nous avons reçu la confirmation que l'initiative de sécurité multinationale précédemment annoncée, l'Opération Prosperity Guardian (OPG), a été mise en place et déployée pour permettre au commerce maritime de passer par la mer Rouge / le golfe d'Aden et de recommencer à utiliser le canal de Suez comme porte d'entrée entre l'Asie et l'Europe", a déclaré Masersk dans un communiqué dimanche.

"Avec l'initiative OPG en cours, nous nous préparons à permettre aux navires de reprendre le transit par la mer Rouge, tant vers l'est que vers l'ouest.

Maersk a déclaré qu'elle donnerait plus de détails dans les jours à venir. Elle a toutefois précisé qu'elle pourrait à nouveau avoir recours au détournement du trafic maritime en fonction de l'évolution des conditions de sécurité.

Mardi, Maersk a indiqué qu'elle réacheminait les navires autour de l'Afrique via le cap de Bonne-Espérance. Elle a ajouté qu'elle imposerait des suppléments pour les conteneurs en provenance d'Asie afin de couvrir les coûts supplémentaires liés à l'allongement du trajet.

Ces dernières semaines, plusieurs autres entreprises ont cessé de transiter par la mer Rouge pour des raisons de sécurité, à l'instar de la compagnie pétrolière BP. (Reportage de Gram Slattery ; Reportage complémentaire de Phil Stewart ; Rédaction de David Ljunggren et Leslie Adler)