L'operateur ferroviaire allemand Deutsche Bahn a choisi Maersk, DSV, Bahri et CVC en consortium avec ADIA et GIC pour entrer dans la phase finale d'un processus de vente de sa filiale logistique Schenker, ont declare a Reuters trois sources au fait du dossier.

Reuters a rapporte vendredi dernier que Deutsche Bahn avait preselectionne quatre soumissionnaires finaux pour le processus, sans divulguer de noms.

La Deutsche Bahn souhaite recueillir les offres finales pour l'activite en juillet, ont declare deux des sources.

DSV, CVC, ADIA, GIC et Maersk ont refuse de faire des commentaires. Bahri, le transporteur maritime national d'Arabie saoudite, n'etait pas immediatement disponible pour un commentaire.

"Apres une evaluation approfondie des offres non contraignantes, desormais confirmees, pour DB Schenker, nous avons selectionne les soumissionnaires avec lesquels nous passerons a la phase suivante du processus de vente", a declare un porte-parole de la Deutsche Bahn.

"Dans les semaines a venir, ces soumissionnaires auront la possibilite de faire des offres contraignantes pour DB Schenker dans le cadre d'un examen detaille. L'ensemble du processus se deroule comme prevu", a-t-on ajoute.

Certaines des offres presentees la semaine derniere depassaient les 15 milliards d'euros (16,21 milliards de dollars), tandis que d'autres avoisinaient les 14 milliards d'euros, comme indique precedemment. Le produit de la vente permettra a l'operateur ferroviaire public de reduire sa dette, qui s'eleve a environ 34 milliards d'euros.

Un accord avec l'acheteur final devrait etre conclu cette annee, et la vente devrait etre achevee en 2025.

Schenker emploie plus de 70 000 personnes dans quelque 130 pays, dont environ 15 000 en Allemagne. (1 $ = 0,9252 euro) (Reportage d'Emma-Victoria Farr et Markus Wacket, edition de Josie Kao)