AMADEUS IT GROUP, S.A. 
Chiffres clés de l'exercice en cours (période de neuf mois jusqu'au 30 septembre 2013) en année glissante :
· Le chiffre d'affaires a progressé de 5,8% à 2.362,0 millions d'euros
Le 7 novembre 2013- Amadeus IT Holding, S.A. (Amadeus : « AMS.MC »), maison mère d'Amadeus IT Group, S.A., l'un des leaders technologiques mondiaux pour l'industrie de voyage, a présenté ses résultats financiers et opérationnels des neuf premiers mois de l'année 2013 (période de neuf mois terminée le 30 septembre 2013).
Le bénéfice ajusté des neuf premiers mois a progressé de 6,3% à 511,2 millions d'euros, grâce à une augmentation du chiffre d'affaires de 5,8% à 2.362,0 millions d'euroset à une croissance de l'EBITDA de 6,5% jusqu'à 948,9 millions d'euros.
Au 30 septembre 2013, la dette financière nette consolidée (selon la définition des covenants du contrat de prêt senior) avait diminué à 1 287,5 millions d'euros, ce qui représente une réduction de 207,7 millions d'euros par rapport au 31 décembre 2012 et un taux d'endettement équivalant à 1,10 fois l'EBITDA d'après covenants des douze derniers mois.
La Distribution aussi bien que les Solutions technologiques laissent apparaître, en année glissante, des statistiques qui progressent sans cesse. Le chiffre d'affaires de la Distribution a crû de 5,5% à 1.783,6 millions d'euros, avec une hausse du nombre de réservations aériennes en agences de voyage de 6,6% à 340,8 millions, en écho à une augmentation de 1,8 point de pourcentage de ses parts de marché, passées à 39,9%. Le chiffre d'affaires des Solutions technologiques est en hausse de 6,6% à 578,4 millions d'euros, le nombre de passagers ayant progressé de 8,4% à 455,5 millions.
Le troisième trimestre affiche une performance significative en année glissante, qui n'est pas sans contribuer aux résultats de l'exercice en cours. Le chiffre d'affaires a progressé de 5,9% à 766,9 millions d'euros, l'EBITDA de 7,0% à 303,0 millions d'euros et le bénéfice ajusté de 8,6% à 161,6 millions d'euros.
« Amadeus a continué d'exceller par sa capacité à accroître son chiffre d'affaires et sa rentabilité. Les résultats d'Amadeus au troisième trimestre n'ont pas été sans contribuer à sa progression depuis le début de l'année : notre bénéfice ajusté a augmenté de 6,3% à 511,2 millions d'euros en année glissante, grâce à des hausses du chiffre d'affaires et de l'EBITDA de 5,8% et de 6,5%, respectivement.
« Une croissance soutenue qui repose sur deux piliers inébranlables : la résilience de notre modèle basé sur les transactions et nos contrats de long terme, qui nous procurent des recettes régulières. Ces éléments nous permettent de consacrer à la R-D les efforts nécessaires pour continuer de proposer à nos clients des solutions haut de gamme.
« La Distribution continue de bénéficier de poches de croissance qui favorisent la conquête de nouvelles parts de marché. En effet, outre notre activité grandissante dans le segment à bas coût, nous avons décroché un contrat auprès d'une grande agence de voyages en ligne en Amérique du Nord. Du côté des Solutions technologiques, les opportunités d'affaires se présentent à nous sans cesse, soit auprès de nouveaux clients, soit à l'intérieur de notre portefeuille existant.
« Je suis convaincu que l'étendue de notre desserte géographique et notre exposition à un certain nombre de métiers des technologies du voyage sont autant de bases solides qui cimenteront notre succès soutenu.
« La poursuite de notre stratégie est d'ores et déjà tournée vers l'année 2014 ».
1 Chiffres ajustés afin d'exclure les frais exceptionnels d'introduction en bourse, en 2012.
2Hors impact net des postes suivants : (i) amortissement de PPA et pertes pour dépréciation, (ii) modifications de la juste valeur et coûts d'annulation d'instruments financiers et gains (pertes) de change non opérationnels et (iii) postes exceptionnels liés à la vente d'actifs, aux investissements en actions et, pour 2012, à l'introduction en bourse.
3 Bénéfice par action correspondant au bénéfice ajusté attribuable à la maison-mère. Calcul basé sur la moyenne pondérée d'actions en circulation pour la période.
4Calculé en tant qu'EBITDA moins les dépenses de capital plus les changements opérés dans notre fonds de roulement.
5 Sur la base de la définition qui figure dans notre contrat de prêt senior.
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Faits marquants du troisième trimestre 2013
DISTRIBUTION
Compagnies aériennes
Raffermissant son engagement auprès de ses clients voyagistes à leur garantir le meilleur et le plus vaste choix, Amadeus a passé un accord de contenu avec LATAM Airlines Group qui couvre le contenu de LAN et de TAM. Au nombre des compagnies aériennes ayant signé une convention avec Amadeus figurent également Cebu Pacific Airways, Rak Airways et Virgin Australia. Ces accords de contenu garantissent aux agences de voyages Amadeus l'accès à une large gamme de tarifs, horaires et disponibilités. Aujourd'hui, plus de 80% des réservations d'Amadeus du monde entier concernent des compagnies aériennes bénéficiaires de ces accords.
De même, des accords de distribution globale ont été souscrits avec Air Turks & Caicos, Alsie Express, Proflight Zambia, YanAir et Rak Airways, compagnie également signataire de l'accord de contenu précité. Ces compagnies aériennes sont ainsi devenues accessibles aux agences de voyages du monde entier à travers le système Amadeus.
easyJet, la plus grande compagnie aérienne britannique, qui exploite le plus important réseau de transport aérien d'Europe, a récemment annoncé avec Amadeus la mise en place d'un certain nombre d'améliorations systémiques destinées à permettre aux conseillers voyage du monde entier de passer des réservations auprès des compagnies low-cost, en se servant du même flux que pour les transporteurs classiques, quelles que soient les préférences de distribution de la compagnie aérienne. Les flux classiques d'achat, de réservation et de back-office seront pour la première fois associés à des tarifs dynamiques, évoluant en temps réel, et à l'ensemble des services additionnels proposés par la connexion XML d'easyJet avec Amadeus. Toutes les agences de voyages, y compris les grandes entreprises et les TMC qui font appel à Amadeus, auront ainsi un accès encore meilleur qu'auparavant à toute la gamme de produits d'easyJet.
L'activité des transporteurs à bas coût (TBC) continue de fructifier. Au troisième trimestre, en effet, les réservations sur des TBC auprès des agences de voyages Amadeus ont augmenté de 18% en année glissante et de 23% pour l'exercice en cours.
Une solution facilitant le règlement des commissions sur les services additionnels commercialisés par les agents de voyages a été créée. Automatisée et entièrement intégrée dans le flux de travail de l'agence de voyages, cet outil a été mis au point en partenariat avec Corsair, transporteur français qui a récemment annoncé que les agents de voyages percevront des commissions au titre des services additionnels qu'ils commercialisent, tels l'excédent de bagages et le choix de place.
Les services additionnels d'Amadeus ne cessent d'attirer de nouveaux clients, avec la signature de plusieurs nouveaux contrats. Aujourd'hui, 32 des 71 compagnies aériennes adhérentes ont choisi d'intégrer la solution Amadeus Airline Ancillary Services dans la plateforme de distribution Amadeus. Parmi celles-ci, 16 compagnies exploitent d'ores et déjà cet outil pour commercialiser des services additionnels sur 55 pays via des agences de voyages. Amadeus Airline Ancillary Services permet aux compagnies aériennes de commercialiser tous services à tous clients et de maximiser ainsi leurs opportunités de ventes, d'optimiser les choix et la valeur vis-à-vis du client et, par voie de conséquence, d'augmenter leurs chiffres d'affaires.
Agences de voyages
Amadeus a annoncé la signature avec Griffin Global Group, spécialiste mondial des croisières et du voyage maritime et offshore, d'un accord reconduisant, en le renforçant, le partenariat qui lie les deux entreprises depuis une décennie. Griffin pourra ainsi accéder, via Amadeus Selling Platform, Amadeus Web Services et Amadeus Agency Manager, aux contenus Amadeus d'une vingtaine de marchés, tous continents confondus.
En Asie-Pacifique, la croissance de la clientèle, les ventes incitatives et les reconductions de contrat ont continué de progresser, tandis que le portefeuille de solutions a évolué de manière à mieux anticiper et satisfaire les besoins des clients locaux. Le groupe d'agences de voyages néo-zélandais Flavour Travel Group a choisi Amadeus pour partenaire technologique attitré afin de stimuler sa chaîne Mondo Travel. Pour sa part, Sparkle Holidays & Travel Corporation, agence de voyages d'agrément majeure des Philippines a reconduit son accord avec Amadeus, dont elle est partenaire depuis plus d'une décennie. The Lido Group, courtier indépendant en hôtellerie et voyages, a rendu accessible le choix hôtelier régional de l'Australian Accomodation Data Exchange (AADX) aux agences de voyages Amadeus, ce qui permettra à celles-ci de proposer des établissements hôteliers indépendants régionaux ou éloignés qui, jusqu'à présent, n'étaient disponibles que par téléphone ou par e-mail. Le standard de messagerie électronique Electronic Miscellaneous Document (EMD) a été implanté au sein de British Airways pour son utilisation par les agences de voyages aux Philippines via le système local Billing and Settlement Plan (BSP).
SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES
Les solutions technologiques aériennes n'ont cessé d'enregistrer une croissance soutenue, grâce à la conquête de nouveaux clients, aux ventes incitatives auprès de ceux déjà existants et à l'implantation au sein de nouvelles lignes aériennes. La compagnie aérienne équatorienne AeroGal, dans le cadre de son accord commercial avec Avianca, client d'Amadeus utilisateur d'Altéa, est devenue éligible à son adhésion à la suite Altéa complète d'Amadeus, qui constitue une solution intégrale de gestion des clients (PPS) entièrement intégrée et destinée aux compagnies aériennes. La suite Altéa complète d'Amadeus comprend Altéa Reservation, Altéa Inventory et Altéa Departure Control System (DCS). Pour sa part, Air Europa a adhéré à Altéa Departure Control System ainsi qu'à Self-Service Check-In.
Ainsi, sur la base des contrats en cours, Amadeus estime que le nombre de passagers embarqués (PB) sera aux alentours des 800 millions à l'horizon 2015, ce qui représenterait une progression de près de 42% par rapport aux 564 millions de PB traités sur la plateforme Altéa au cours de 2012, soit un taux de croissance annuel composé (TCAC) de près de 12,5%.
Un certain nombre de compagnies aériennes supplémentaires a migré vers la plateforme Amadeus. Courant septembre, EVA Airways et sa filiale UNI Airways, premières compagnies asiatiques à avoir adopté la solution Revenue Management, ont pu célébrer l'implantation réussie de la suite Altéa complète d'Amadeus. Peu après la fin du trimestre, la compagnie Thai Airways a elle aussi migré vers la plateforme Altéa. Trans Air Congo a pour sa part adopté le module Customer Management (CM) de la solution Altéa Departure Control System.
En ce qui concerne le portefeuille des Solutions technologiques indépendantes, les ventes incitatives et la reconduction de contrats sont restées une priorité. De nouvelles compagnies aériennes ont souscrit des contrats afin de devenir utilisatrices du standard de messagerie électronique Electronic Miscellaneous Document (EMD), dont notamment Jin Air. EMD améliore la billetterie et permet aux compagnies aériennes de commercialiser une large gamme de produits qui aide à personnaliser les voyages à travers des services additionnels tels que l'excédent de bagages. Air Berlin a adhéré à Affinity Shopper, tandis qu'Air Calin a souscrit à Revenue Integrity. Un certain nombre de clients a également adhéré à d'autres solutions supplémentaires, telles Enhanced Baggage Policy, qui permet aux compagnies aériennes de normaliser et de gérer les règles et consignes en matière de bagages à l'embarquement, ou API Services Supplement, permettant d'accéder à d'autres solutions Amadeus. Enfin, deux compagnies aériennes majeures, dont Garuda Indonesia, ont prolongé leurs contrats eCommerce.
Solutions technologiques aéroportuaires
À l'intérieur du domaine sans cesse croissant des services technologiques aéroportuaires, Amadeus compte désormais 33 accords, avec autant de sociétés d'assistance aéroportuaire, pour l'implantation de son système Amadeus Altéa Departure Control System for Ground Handlers. Les solutions d'Amadeus sont exploitées aujourd'hui par 51 sociétés d'assistance aéroportuaire. L'étendue géographique desserte par les nouveaux clients est vaste : Tallinn Airport GHA, en Estonie ; ATA, en Italie ; Bahrain Airport Systems, au Bahreïn ; Goldair Handling, qui exploitera le système au sein de 28 aéroports de Grèce et de Bulgarie ; et l'entreprise britannique Menzies, une des plus grandes sociétés d'assistance aéroportuaire du monde, qui adoptera cette solution sur plusieurs sites d'Europe en tant que DCS. Devenue l'un des pôles de compétence d'Amadeus, la société Egyptian Aviation Services s'occupe désormais de revendre et déployer le portefeuille de solutions d'Amadeus auprès de 11 sociétés d'assistance aéroportuaire en Égypte, soit 100% du marché local. Au troisième trimestre, 7 nouveaux clients ont souscrit aux solutions technologiques aéroportuaires d'Amadeus.
Voies ferrées
All Ways Travelling, consortium dirigé par Amadeus et regroupant BeNe Rail, l'IATA, Thales, l'UNIFE et l'université Zeppelin, a été désigné par la Commission européenne (Direction générale « Mobilité et transports ») pour mettre au point et valider un modèle de système paneuropéen d'information et de réservation pour le transport multimodal de passagers. La désignation du consortium constitue l'une des initiatives adoptées par la Commission européenne (CE) dans le cadre de sa Feuille de route pour un espace européen unique des transports. La feuille de route vise à établir un système de transport plus efficace et plus durable afin de renforcer la mobilité en Europe, de stimuler la croissance et, par conséquent, l'emploi dans le secteur du transport et de réduire les émissions de carbone. L'objectif de la CE à long terme consiste à faciliter le transport en Europe par l'utilisation de divers modes de transport permettant de vivre une expérience agréable du voyage porte à porte.
Hôtels
Travel Intelligence
Philippine Airlinesa adopté plusieurs solutions du portefeuille Amadeus Travel Intelligence, dont un nouvel outil d'analyse de données qui servira l'expansion importante que cette compagnie a récemment connue et ses programmes d'innovation dans le service.
Autres faits marquants du trimestre
Après une carrière de 13 années chez Amadeus, Angel Gallego, jusqu'alors Vice-président Europe de l'Ouest, Moyen-Orient et Afrique, a récemment remplacé David Brett dans les fonctions de Président Asie-Pacifique. À son tour, David Doctor a été désigné Vice-président Europe de l'Ouest, Moyen-Orient et Afrique. Monsieur Doctor avait rempli pendant de nombreuses années les fonctions de Directeur Distribution Marketing chez Amadeus.
Pour mieux répondre aux besoins de ses clients, Amadeus place au cœur de ses engagements le recrutement et l'évolution des professionnels les plus talentueux et les plus expérimentés du métier. Peu après la fin du trimestre, John Dabkowski a rejoint l'équipe des solutions technologiques aériennes en qualité de Vice-président des lignes aériennes commerciales. Désormais en charge des activités commerciales en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique et aux Amériques, Monsieur Dabkowski était jusqu'à présent Directeur général de Navitaire, filiale à 100% d'Accenture, qui propose des solutions technologiques et commerciales au secteur des compagnies aériennes en régime de sous-traitance.
Toujours après la clôture du trimestre,Decius Valmorbida, qui dirigeait jusqu'à présent la région Amérique latine au sein d'Amadeus, a été nommé à la tête de son département Distribution Marketing. Joost Schuring, jusqu'à présent Directeur global des ventes et de la distribution aux compagnies aériennes, prend le relais de Monsieur Valmorbida en Amérique latine, où il sera installé à São Paulo.
Pour Amadeus, l'incitation au débat au travers d'une pensée novatrice et d'une recherche de grande envergure sont au cœur même de sa vocation à façonner l'avenir du voyage. Trois rapports accessibles sur notre site méritent tout particulièrement d'être cités :
· Passengers first: Re-thinking irregular operations, rédigée par Norm Rose, de PhoCusWright, est une étude commandée par Amadeus qui révèle que les compagnies aériennes devraient envisager une approche plus axée sur le client pour gérer les retards, les annulations et les correspondances manquées. Ce texte formule un certain nombre de recommandations, dont notamment l'adoption d'une approche de service standard face aux interruptions de service, le réarrangement intelligent de réservations et une communication plus transparente. Outre des entretiens à des personnalités du secteur, une enquête a été menée auprès de 2800 voyageurs en provenance de l'Australie, du Brésil, de la Chine, du Royaume-Uni et des États-Unis.
· Amadeus Amérique du Nord a publié Trending with NextGenTravellers, une étude qui met en lumière le portrait de la nouvelle génération de voyageurs : âgés de 18 à 30 ans, formés, aventuriers, sociables et à même d'influer sur le secteur du voyage et sur les technologies à venir dont ils seront les utilisateurs.
· En Asie-Pacifique, Amadeus et la société Forward Data SL, cabinet d'étude du marché et de conseil, a obtenu des statistiques qui mettent en lumière la répercussion considérable du tourisme récepteur de la course annuelle de formule 1 à Singapour : un pic de 12,6% des réservations effectuées à l'époque de la course 2013, avec une montée en flèche des arrivées en provenance des principales villes asiatiques, telles Hong Kong et Séoul.
Démontrant une nouvelle fois son statut de pionnier de la technologie, l'équipe d'Amadeus Amérique du Nord a, pour la troisième année consécutive, remporté un triomphe au Tnooz Thack tenu à San Francisco, où des équipes de développement ont été mises au défi d'avoir à créer de nouveaux produits numériques de voyage et des outils web ou mobiles.
Avis de Non Responsabilité
Il peut y avoir des déclarations dans ce rapport financier qui ne reposent pas sur des faits historiques purs. Ceci inclut les déclarations anticipées, les déclarations de chiffre d'affaires attendu dans le futur ou de croissance des revenus. Toutes les déclarations prospectives effectuées dans cette présentation sont basées sur l'information disponible pour Amadeus au jour de cette présentation. Toute déclaration prospective inclut un risque et des incertitudes qui pourraient faire que les véritables événements ou résultats diffèrent matériellement des événements ou résultats annoncés dans ces déclarations prospectives. Amadeus ne s'engage pas à mettre à jour publiquement ou réviser les déclarations prospectives, sur la base de nouvelles informations, d'événements futurs ou de toute autre nature. Il est conseillé aux lecteurs de ne pas se fier outre mesure à ces énoncés prévisionnels.
À propos d'Amadeus :
Amadeusest l'un des leaders mondiaux des solutions technologiques de pointe pour l'industrie du voyage. Les clients d'Amadeus sont des fournisseurs de voyages(compagnies aériennes, hôtels, compagnies ferroviaires et de ferries, etc.), des vendeurs de voyages(agences de voyages et sites internet) et des acheteurs de voyages(entreprises, sociétés de gestion de voyages).
Le groupe Amadeus emploie dans le monde environ 10 000 collaborateurs au sein de ses principaux sites à Madrid (Corporate), à Nice (Développement) et à Erding (opérations) ainsi que dans ses 73 organisations commerciales locales.
Le système de rémunération d'Amadeus est basé sur les transactions. Pour l'exercice clos au 31 décembre 2012, la société a annoncé 2 910,3 millions d'euros de revenus et un EBITDA de 1 107,7 millions d'euros.
Amadeus est coté sur les bourses espagnoles sous le symbole « AMS.MC » et fait partie de l'IBEX 35.
Pour plus d'informations sur Amadeusrendez-vous sur : www.amadeus.com
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