La valeur du jour à Paris ALSTOM : la bonne dynamique commerciale se poursuit
Le 14 juin 2021 à 11:13
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Décidément, Alstom (+0,22% à 45,42 euros) roule sur de bons rails en ce moment. Bruno Le Maire a annoncé dimanche que le géant français fournira 55 rames à l’Egypte afin de renouveler la ligne 1 du métro du Caire, qui transporte chaque jour près de 1,5 million de voyageurs. Un joli contrat qui atteint la coquette somme de 800 millions d’euros et devrait permettre de conforter 400 emplois en France, selon le ministre de l’économie. Ce contrat fait partie d’un plus grand ensemble d'accords signés entre la France et l’Egypte.
Ce nouveau contrat vient s'ajouter aux belles commandes remportées par Alstom ces dernières semaines.
Il y a une semaine, Alstom avait ainsi décroché un contrat d'environ 1 milliard d'euros pour la fourniture de 42 rames au Mexique.
Mi-avril, le géant du ferroviaire avait décrocher un contrat de 20 milliards de couronnes danoises, soit environ 2,7 milliards d'euros, afin de fournir au moins 100 trains électriques à la compagnie ferroviaire publique danoise DSB.
A la toute fin du mois de mars, Alstom avait également décroché un contrat de plus de 1,4 milliard d'euros auprès de Renfe, l'opérateur des chemins de fer espagnols, pour lui fournir 152 trains haute capacité, issus de la gamme X'Trapolis.
S'il faudra patienter jusqu'à début juillet pour connaître les nouvelles perspectives financières d'Alstom, le groupe qui a finalisé en début d'année le rachat de Bombardier Transport, a d'ores et déjà confirmé son objectif de dégager 400 millions d'euros annuels de synergies de coûts après 4 à 5 ans et de rétablir la marge de Bombardier Transport " en ligne avec les standards à moyen terme ".
Le mois dernier, le groupe évoquait également " une forte visibilité " sur le chiffre d'affaires à venir grâce à un carnet de commandes de 74,5 milliards d'euros.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).